提起老旧汽车销毁，人们的大脑中往往会出现这样的场景：挖掘机把车体轧得粉碎，工人抡着大铁锤和电锯进行切割，零件碎片和油污满地狼藉。
    10日，576辆黄标车及老旧车集中在新洲格林美城市矿产循环产业园开发有限公司解体，这也是我市首次使用“拆解回收”技术集中销毁报废的黄标车及老旧车辆。
    在拆解场地室外的停车场上，停满了报废的车辆，拆好的汽车车体更是堆积成山。车辆中残留的汽油、冷冻液等被抽出、安全气囊引爆后，就开始进行拆卸，电池、车轮、车门、车盖、车灯、玻璃、车座等被先后拆下，直到只剩下车壳。经过流水线后，这些残渣又被专业机器变成塑料、铜、铝、不锈钢等材质后分开。这些材质可被再次回收后利用。
    交管部门相关负责人表示，使用“拆解回收”的方式，比原来的直接销毁更环保，也更减少浪费。
    市公安交管局负责人介绍，这次交管局集中销毁报废的576台黄标车及老旧车中，有214辆黄标车及老旧车是被交警查扣后，车主不按时接受处理，经公告等法律程序后，依法予以注销报废的。另362辆是车主主动提出注销申请报废的，这些车主已经享受到政府的补贴。今年以来，我市已有6840辆黄标车的车主报废车辆领取了政府补贴。