EPA和美国司法部宣布，作为解决涉嫌违反清洁空气法的和解协议一部分，MTU美国公司和劳斯莱斯动力系统子公司，将共同执行审核程序以确保排放测试正常运行并使其重型柴油非道路发动机达到联邦排放标准。
    随和解协议提交的起诉书中指控，MTU所销售的用于矿业、船舶、发电车辆或设备的895非道路重型柴油机未获得有效的认证，其行为涉嫌违反清洁空气法。EPA 撤销MTU未正规进行排放测试发动机的认证。根据此项和解协议，MTU需支付1.2亿美元的罚款，并在接下来的三年时间内对其发动机排放测试和认证活动进行年度审核。该审核需由经EPA批准的第三方进行，其将监控和评估测试、认证、记录和报告是否符合清洁空气法的要求。如在审核中出现不达标情况，MTU需要进行更正。
    EPA OECA 行政助理Cynthia Giles说：“未进行正规认证的发动机可排放有毒污染物，其将导致哮喘等呼吸系统疾病。本项协议要求MTU采取重要措施，遵守法律，保护公众并减少在空气中雾霾。”
    美国司法部环境与自然资源部门首席检察官助理John C. Cruden说： “认证是EPA确保车辆和发动机达到清洁空气法排放标准的程序中的重要部分。在认证测试中绕过法规的公司损害了公众及其竞争对手的利益。今日的和解协议确保该公司将监控涉及认证程序人员的行为活动以预防此类行为的复发。
    所有销售或进口到美国的发动机必须获得EPA的有效认证。在申请认证时，申请者必须向EPA证明其按照测试、认证、记录和报告要求，确保其产品满足相应联邦排放标准控制空气污染。排放控制不当的发动机可排放过量的二氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物，这些污染物可导致呼吸系统疾病、加重哮喘症状并促成地面臭氧或雾霾的形成
    通过该公司透露的信息，EPA发现在未进行有效测试的情况下，MTU已经获得了EPA认证。EPA获悉在测试期间MTU 在样机发动机上安装催化转换器以达到污染物减排的目的。耐久性测试期间，在未通知EPA的情况下，MTU对相同发动机进行维修，这都将视为违规测试。
    销售或进口未获得有效一致性认证的发动机是违反清洁空气法的行为。根据MTU透露的信息，2015年2月23日EPA取消了这些发动机的认证。由于认证被取消，按法律要求MTU销售、进口这些未获得认证的发动机，其行为违反了清洁空气法。MTU将协同EPA采取措施，预防未来此类违规事件的发生
    该协议是EPA为确保所有车辆和发动机满足联邦有害污染排放限值要求所作出持续努力中的一部分。清洁空气法要求所有的车辆进口或销售到美国之前需经过EPA认证以证明其满足联邦排放标准。
    MTU是一家总部设在美国密歇根州诺维市的德国公司，其原名为Tognum，现为劳斯莱斯电力系统的全资子公司。MTU主要在北美市场生产火车、船舶、国防和军队建设用途的非道路、越野发动机。