据印度《经济时报》6月30日报道，印度一家地方法院近日颁布一项暂行法令，要求整车重量1500公斤左右的小型四轮车及微型四轮机动车必须通过碰撞及排放测试。
　　早在2013年，全球新车碰撞测试组织曾在印度进行第一批新车碰撞测试，测试车型中，塔塔Nano、现代i10、玛鲁蒂奥拓800、福特Figo以及大众Polo均因没有配备气囊而未通过测试，而更小一些的车型制造质量则更差。
　　去年年底，印度重工业及国有企业部(Heavy Industries and Public Enterprises)部长G.M. Siddeshwara表示，到2017年在该国市场销售的所有车型必须接受碰撞测试后方可“放行”。
　　此前，因缺乏测试设施，印度政府一再推迟碰撞测试相关规定。当地政府称将于今年年底完成测试设施的建设，此举有利于完善其国内汽车安全标准，提高消费者的安全意识。