伊朗《金融论坛报》5月12日报道，伊朗第二大汽车制造商赛帕(Saipa)未能偿还汽车零部件制造商债务，已经拖欠了五个月。据伊朗汽车制造协会秘书长内马巴克斯（Ahmad Nematbakhsh）介绍，汽车制造商与零部件制造商签订的合同要求买家必须在3个月内支付货款。伊朗汽车巨头霍德罗已经降低了负债并坚持按三个月期限付款，情况比赛帕好。汽车制造商巴赫曼集团（Bahman）也从国内零部件制造商购买零部件，仍保持着良好的信誉。
    内马巴克斯指出，由于竞争委员会反对涨价，所以尽管汽车厂商的制造成本在上升，但也不能及时提价。“这是汽车制造商债务逐步增多的主要原因。”和其他产业一样，汽车厂家的现金流也比较紧张，他哀叹道，“但银行拒绝给汽车制造商发放贷款。”