据英国路透社6月18日最新消息，因为点火开关故障与未及时召回问题车辆，通用公司面临新一轮客户起诉，要求通用汽车赔偿他们汽车贬值的损失，预计此次赔偿将超过100亿美元(约合人民币620亿元)。
    根据一份向加利福尼亚州联邦法院提交的申诉，控告通用汽车向客户隐瞒车辆已知的故障问题，且公司相对于安全问题更重视成本的控制。这些都严重损害了消费者的利益。通用今年已发起40起召回，覆盖车辆达2000万辆。今年的召回事件还有后续的影响，使很多通用汽车在召回事件后在二手车市场贬值。
    提起此次诉讼的Hagens Berman Sobol Shapiro表示，若诉讼成功，通用汽车支付的赔偿款将超过100亿美元。此次诉讼也是首次针对召回车辆车主和潜在利益受损车主，人数多达1500万人。
    通用发言人Greg Martin拒绝对该诉讼发表评论。他说，许多客户和分析师都意识到了通用汽车的品牌影响力与市场的认可度，这促进了通用市场销量的不断增加、交易价格的上涨及残余价值的增长。
    申诉还指出，通用汽车以“奥威尔式”思维来解决当时的点火开关故障问题，包括极力促使员工在讨论汽车安全缺陷问题时避免使用“坏的”、“失败”这类词语，还以“状况”等很委婉的词语代替“问题”、“故障”这类词。
    申诉书写道：“通用汽车令人吃惊的、广泛的宣传行为和永无止境的、零散的召回事件让许多同品牌的车辆受到影响，理智的消费者都不会再因为通用汽车所谓的安全性和合理价格而去购买他们公司的产品。”
    此次诉讼的原告是加州居民Anna Andrews。她表示，如果不是通用汽车未能及时向消费者说明汽车缺陷问题，她也不会购买2010款别克君越。她提出此次诉讼是为通用汽车潜在的利益受损的客户寻求整体的利益保护。