据汽车新闻网报道，标致雪铁龙的债券保险成本当地时间7月16日飙升至创纪录，由于该汽车商裁员数千人，而且在国内关闭一家工厂，如今看来，该汽车商的债务违约几率达51%。
　　彭博数据显示，伦敦时间16日下午4:30，标致雪铁龙的债务信用违约掉期上升了50个基点至800个基点，创历史新高。该汽车商的合同3月以来已经翻了一倍，如今暗示出其债务违约概率达51%。
　　据报道，针对此消息，标致雪铁龙发言人拒绝对此置评。
　　标致雪铁龙这一欧洲第二大汽车制造商已宣布关闭一家法国工厂，并共计裁员1.4万人的计划。该汽车商每个月烧钱亏损超过2亿欧元(约合2.44亿美元)时，不可能再维系原先的岗位数量。国际评级机构穆迪对该汽车商目前的评级为Ba1，已为垃圾级别，但13日表示可能进一步下调该汽车商的评级。
　　截至去年12月31日，标致-雪铁龙的制造业务和销售机构拥有的金融资产及未动用信贷达96亿欧元。
　　开普勒资本市场(Kepler Capital Markets) 分析师Xavier Caroen表示：“标致雪铁龙的现金储备只能使其维持“生存”1至2年时间。我们希望法国政府允许该汽车商削减产量及关闭一些工厂，否则这些工厂在未来将不会带来任何盈利。”他将该汽车商的股票评级定为“持有”(Hold)。
　　据悉，法国总统奥朗德14日批评标致雪铁龙的重组方案“是难以让人接受的”，并称法国政府将不会袖手旁观，并将对有关重组方案的具体内容与该公司进一步磋商。法国政府本月晚些时候政府将公布审查结果以及撑起法国汽车业的相关措施。标致雪铁龙上周表示其汽车部门将公布上半年7亿欧元的经营亏损，相比之下，该汽车商去年同期实现利润4.05亿欧元。
　　为了筹集现金，标致雪铁龙目前正在出售资产，包括出售旗下捷富凯物流的股份。该汽车商今年早些时候还向现有股东发行了10亿欧元新股。信贷违约掉期上的一个基点将在5年时间内保护1000万欧元债务避免违约，相当于每年1000欧元。该汽车商股价16日下跌多达48美分，或7.5%，至6欧元。在过去一年中，该汽车商股价已下跌76%，市值为21.4亿欧元。
　　此前，标致与通用汽车结成战略联盟，通用汽车收购标致雪铁龙7%的股权，成为该汽车商的第二大股东，两家汽车商计划在采购和物流上实现资源共享，以降低成本。