在销量第一阵营站稳脚跟后，一汽-大众又开始了新的征途。前不久，在一汽-大众佛山工厂建成投产之际，一汽-大众汽车有限公司佛山分公司党群办主任张力接受了编辑的采访。
    记者：您好！首先，请张主任给我们网友简单介绍一下一汽大众-佛山分公司吧。
    张力：9月25日，一汽-大众佛山分公司建成投产，同时全新高尔夫也在佛山正式下线。一汽-大众佛山项目于 2011年6月启动，同年12月1日一汽-大众佛山分公司正式成立。2012年12月，佛山分公司一期完成全部基础设施建设，进入设备安装和产品试生产阶 段。如今，正式投产的佛山分公司一期项目已经具备了完善的产业链，计划年产能为30万辆，与另外两大基地共同构成一汽-大众180万辆的总产能。
    作为象征着大众品牌核心价值的产品品牌，高尔夫自问世以来已获得了无数消费者的喜爱和追捧。39年来销量达到3000万辆。1973年，第一代 高尔夫在汽车设计界的传奇巨匠乔治亚罗的笔下诞生，已历经七代。最新的第七代高尔夫是一汽-大众佛山分公司的首款车型，有望在年内正式投放市场。
    记者：佛山地处珠江三角洲，不仅是市场经济最发达的地区之一，也拥有良好的制造业基础，多种因素促使一汽大众在佛山开设工厂。那么，一汽大众既然看好佛山制造业这个市场，那么又是怎样看待佛山汽车消费市场的呢？未来，一汽大众在佛山市场准备如何大展拳脚？
    张力：作为中国市场经济最成熟，最发达的地区，广东千人汽车保有量一直位居国内前列，是汽车消费的最大市场 之一，具有巨大的发展潜力。佛山地处珠江三角洲，不仅是市场经济最完善的地区，也拥有良好的制造业基础。这些因素促使一汽-大众选择在佛山建设分公司。一 汽-大众佛山分公司的投产，标志着一汽-大众的战略布局向纵深推进，也将进一步巩固其在华南市场的地位，并为广东汽车市场和整车制造业带来新的增长点。
    记者：去年7月1日起，广州开始限牌，您觉得这一政策对佛山汽车市场产生了哪些影响呢？
    张力：限牌肯定会对广州的汽车市场带来一定的冲击，但是佛山汽车消费市场潜力依然巨大，这也是为什么一汽- 大众选择佛山作为“铁三角”的最后一个布局点。随着城市化进程的发展，城市交通越来越拥挤，我们预计以后大城市汽车消费的趋势可能会以小型车为主，因此佛 山工厂这边以后主要以生产小型车为主，像现在下线的高尔夫7，以及预计明年上市的奥迪A3等等。
    记者：明年佛山三水奥迪4S店将开业，届时佛山将有4家奥迪经销商。您觉得佛山奥迪市场格局会有什么变化？
    张力：经销商的增加，从另一个侧面反映出佛山市场大有可为，这是一种有益的竞争。对于佛山市场来说，从长远来看，不会说因为增加了一家经销商而影响其他经销商的销量，而是总体区域销量会有所增长。
    记者：随着一汽大众高尔夫7的下线，一汽-大众今后有哪些车型会在佛山生产呢？
    张力：主要还是以小型车为主。像奥迪A3、Q1、Q2、Q4等等。
    记者：您前任一汽-大众华南小区销售经理，现任佛山分公司党群办主任，能给我们网友分享一下您个人转型的心得感想吗？
    张力：以前做销售，现在做行政工作，感觉现在个人视野更加开阔了，“抬头看路”的工作多了。现在思考最多的是怎么为大家的利益服务，更好地支持群众路线的开展。
    记者：一汽-大众总经理张丕杰说“佛山工厂是大众在全球最先进的工厂”，相信很多网友跟我一样都对新工厂都充满兴趣。今年9月佛山工厂正式投产，当地政府牵头组织市民来参观。请问这种活动能常规化开展吗？能对大众开放吗？
    张力：完全没问题。我们工厂现在自动化率超过80%，达到世界顶级水平，我们也希望更多开展类似的活动，让消费者看到他们日常所驾驶的车辆是经过先进的技术和严格的质检生产出来的，以此提升一汽-大众的品牌影响力。
    采访后记：
    一汽大众-佛山工厂的投产影响是深远的。一方面，对企业来说，一汽-大众在中国的“铁三角”（吉林、成都、佛山）布局已定，同时一汽-大众佛山 工厂将为一汽大众在中国2015战略贡献30万产能。另一方面，对佛山地区来说，佛山市去年GDP达到7000亿元，而一汽-大众投产后预计每年将拉动当 地GDP2000亿元，这种推动地区发展，带动就业的影响是不可小觑的。