梁伟彪:创新引领发展 开启中国汽车高端化时代

发布时间:2016-04-15 来源:广州汽车集团股份有限公司

尊敬的董扬常务副会长、吴绍明副会长、各位嘉宾、各位媒体朋友:
    下午好!
    很高兴参加2016年第一季度中国汽车工业协会信息发布会,并借此机会向多年来关心支持广汽及广汽传祺品牌发展的各位朋友表示衷心的感谢!
    今年第一季度,传祺销量7.94万辆,同比增长170.9%。广汽传祺企业销量排名第22位,在自主企业排名第9位。其中,传祺2.0时代主力车型 GS4自去年4月投放市场后,销量持续增长,仅七个月GS4销售13.2万辆。今年1月突破3万辆,进入中国所有车型销量前十,稳居SUV市场前三。
    广汽传祺从2011年进入市场,销量呈跨越增长,从2011年1.7万辆,发展到2015年的19万辆,上市不到三年就实现盈利,目前单车售价已超10万元。在J.D. Power中国新车质量研究报告(IQS)中连续三年蝉联中国品牌品质冠军,2015年在中国销售的270个品牌中,排名第八。数年高速优质的增长,带来上佳的市场口碑,转介绍率高达36%。在中国生态汽车评价(C-ECAP)中,传祺GS4成为首个获得金牌评价的中国品牌车型,其在“车内空气质量”一项获得近乎满分的评价,获得C-ECAP迄今为止该项的最高评价。传祺已成为当下最热门的中国汽车品牌,创造了中国汽车的传祺时代。
    下面,我结合传祺的发展与个人体会就中国汽车品牌的发展与未来与大家探讨分享。
    一、 中国汽车市场进入中国品牌时代
    近几年,中国乘用车市场结束高速发展,进入中高速阶段,去年中国汽车市场整体增速仅4.7%,其中乘用车增速7.3%,比上年回落2.6个百分点。在中心城市,市场发生两个深刻变化:一是合资品牌增速减缓甚至出现下滑,个别品牌大幅下滑,中国品牌迅速崛起,迎来了绝佳发展机遇。二是自主品牌结构深刻调整,优秀自主品牌加速成长,弱势自主品牌严重下滑。
    习主席提出的“中国梦”伟大实践为中国品牌的发展带来顶层设计的指引和精神鼓舞,国家领导人带头乘坐中国品牌汽车的示范和影响,引导了精英人群乘坐国产汽车成为新常态,整个中国汽车市场格局和消费生态都将发生根本转变。同时,优秀中国品牌增速加快,已经具备与合资品牌直面竞争的实力,社会资源向优秀自主品牌集中,优秀自主品牌加速成长,成为当今以及今后中国汽车市场主流。
    去年,中国乘用车市场合资品牌增长仅2.3%,中国品牌增长15.3%,份额由38%提升至41%。今年1-2月,乘用车销量增幅比上年同期有所减缓。中国品牌乘用车市场占有率保持增长,同比增长12.58%,占乘用车销售总量的45.99%,占有率比上年同期提升3.05个百分点。2016年是中国汽车产业发展的分水岭,也是中国汽车品牌全面崛起时代的起点,外国品牌在中国汽车市场不可能永远占据主导地位,未来优秀中国汽车品牌必将主导中国汽车市场! 
    二、 创新驱动 持续深化供给侧改革
    现在,中央正大力推进供给侧结构性改革,就是从提高供给质量出发,推进结构调整。经过改革开放30多年的发展,中国成为世界第二大经济体。但过去发展只是满足了量的需要,随着国民生活的提高,对需求有了更高要求,难以满足对品质的需求。产品种类、产品层次还不够丰富,中低端产品过剩、高端产品供给不足。
    汽车行业同样存在这方面的情况,中国汽车经30年高速发展,已成为全球最大的汽车生产和消费市场,但高端市场长期被外资品牌所垄断,消费者尤其是社会精英群体对高品质、高安全性的汽车需求越来越强烈,中国亟需要一个能够代表中国高端制造水平的汽车品牌。只有通过供给侧改革,才能创造世界级中国品牌。
    这也正是传祺一直以来所坚持的发展方向。很多品牌是先解决成本问题,再解决设计问题,最后解决品质问题。广汽传祺从成立之初首先解决了品质问题,然后到第二阶段设计问题,后面是我们的成本问题。广汽集团从2005年开始谋划自主品牌项目,2007年广汽自主品牌项目组成立。 2011年传祺投放市场时,就遭遇市场寒潮,面对极其严峻的市场考验,我们没有退缩,而是坚定前行,秉承“为亲人造好车,让世界充满爱”的宗旨,通过整合全球优势资源,坚持创新驱动、正向研发,创建了广汽全球研发网、广汽生产方式,全球供应链体系,形成品牌持续发展的核心竞争优势。
    上个月,我们隆重发布了2.0时代全新动力总成Ti POWER技术品牌,搭载235T发动机的传祺GS4和GA6车型也同步推向市场。Ti POWER是我们历时6年潜心研发,汇聚全球精英智慧,应用多达50项全新技术推出的传祺第二代全新动力总成,在动力性、经济性和排放等方面达到国内领先,国际先进水平。传祺Ti POWER覆盖了200T、235T、270T、320T等系列发动机,
    此后将逐步形成包括200T、235T、320T的产品序列。其中,全新235T发动机最大功率达112KW/5000rpm,在1450-4250rpm宽大转速范围内可持续输出235Nm峰值扭矩,动力性能完胜2.5L自然吸气发动机,综合工况油耗低至6.1L/100km,完全具备了进入全球发动机第一序列的实力。
    GS4 235T推出后,通过与GS4 200T构建超牛联盟,将共同征战SUV市场,冲击更高目标。GA6是一款令精英人士着迷的佳作,是天才设计师张帆先生结合十年奔驰工作精华与中国文化的扛鼎之作,通过增配235T动力,将更具市场竞争力,为社会精英群体在轿车领域提供更超值的购车选择。
    现在,传祺品牌已形成多个整车平台开发能力、动力总成系列产品开发能力、电子电气系统等多项技术集成能力和基础技术研究能力的核心优势,实现了关键核心技术的突破。特别是传祺自主创建的跨平台模块化架构CPMA,同产品平台可开发、生产多款不同车型,不仅降低了开发与制造成本,更可快速布局产品谱系,为品牌可持续发展提供原生动力。
    三、 品牌向上,打造世界级中国汽车品牌
    今年开始,广汽传祺将从强化明星产品塑造、持续推进品牌向上、全面强化新能源布局、海外市场加速布局四个战略层面综合发力。
    4月16日,也就是4天后,传祺高端旗舰轿车GA8将正式上市。GA8是我们历时五年,投入巨资,集成全球顶级资源和国际尖端技术,在完全正向开发的豪华C级平台上倾力打造而成的高端行政商务座驾,代表了当下中国汽车制造行业的最高水准。GA8的诞生是中国品牌向世界传递的一个信息,中国人完全有能力创造出高端产品,而且中国品牌有决心走向高端化。它的到来将会改变由外资和合资品牌主导的高端市场,开启全新中高端汽车品牌时代。
    此外,同平台的七座SUV GS8计划于今年9月上市,大型七座MPV GM8也将于今年年底到明年年初重磅出击。今年还将推出GA3SPHEV、GS4EV和GS4PHEV等新能源车型,实现传祺品牌的全面跃升。
    我们希望将传褀打造成世界级第一中国品牌。因为我们相信未来在中国汽车市场,中国品牌一定是主场。中国品牌时代,因为传祺,所以传奇。
    谢谢大家!谢谢!