近日，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部联合发布了“节能产品惠民工程”1.6升及以下节能汽车第一批推广目录，正式拉开向购买节能汽车的消费者发放补贴的帷幕。
　　三部委联合发布第一批合共71款节能车补贴名单，这意味着今年最大的购车优惠将在7月铺开。从名单看，这些车均是1.6升以下排量，飞度、锋范、乐风、明锐、朗逸、科鲁兹等广州市民较为关注的车型均有上榜，但是自主品牌车型在这批名单中不够四成。
　　据悉，71个入围车型均列入《车辆生产企业及产品公告》、通过了汽车燃料消耗量标识备案、获得了国家强制性产品认证证书，综合工况油耗比现行标准低20%左右。
　　据悉，中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者。三部委昨日还承诺会根据节能汽车推广资格申请情况，再次组织审查，并适时发布节能汽车第二批推广目录。
　　记者在名单上看到，广东本地车企入围的有广汽本田、比亚迪2家8款车型。从比例上看，通用系以18款车型成为大赢家，仅7家自主品牌生产商26款车型赶上喝“头啖汤”。
　　本报从汽车企业权威人士处获悉，下一波对节能车、新能源汽车业的扶持措施还将酝酿出台。该人士对本报引用最快在本月递交审议的“节能与新能源汽车产业发展规划”的草稿称，在征求业内意见时，各方推荐把乘用车新车平均油耗水平在2015年时锁定在5.9升/百公里水平，这个数字比2008年节能三成。
　　“今后10年，节能与新能源汽车的专项发展资金将达到500亿元左右。”这名人士说，在财政刺激下，油耗水平的敲定将让车企有动力继续加大小排量车的生产和销售规模。
　　市场：在等厂家指示
　　市场上，本地经销商还在等厂家指示。奇瑞禾泰店负责人说，从本周起自己先搞起了促销，直接现金优惠3000元，参与范围还超过昨日上榜的3款奇瑞车型。上海大众朗逸也上榜，一家经销商对本报说现时只有16.28万元运动版在售。“厂家也不知道是调价还是优惠好。以前优惠1000元，现在我们按着政策做，买就给现金优惠3000元，其他优惠就没有了。”