合资2.0破局之作 上汽大众ID. ERA 9X上市即爆单

发布时间:2026-04-25 来源:上汽大众

2026北京车展上,上汽大众ID. ERA 9X正式上市,作为合资2.0时代首款旗舰车型、大众全新9系新能源开山之作,该车以限时权益价29.98万-34.98万元切入高端增程SUV市场,上市首小时锁单量11,079台,预售阶段订单已破万、锁单超3000台,强势开启交付,成为今年车展最受关注的合资新能源车型之一。

在自主品牌占据主导的30万级增程赛道,ID. ERA 9X以德系底蕴+中国智慧深度融合的产品逻辑,用“全系满配、硬核智驾、超长续航、全域安全”打破市场固有认知,不仅刷新合资新能源上市热度纪录,更标志着传统合资车企正式向高端新能源市场发起强势反攻。

本次上市的ID. ERA 9X推出 Pro、Max、Ultra三款四驱车型,官方指导价30.98 万- 35.98 万元,限时权益有效期至5月31日。为回馈用户,上汽大众推出覆盖购车、用车、智驾全周期的多重礼遇:首任车主享整车终身质保,赠送价值8000元高定车漆、辅助驾驶无忧保障险、原装高品质踏板;提供10000元置换补贴,大众/奥迪车主增换购高配车型可再享5000 元优惠;同时提供2年0息或5年低息金融方案、终身免费基础流量、首任车主3年每月6G通用流量,前一万名锁单用户还可获赠中控智能物理按键与专属交车礼盒,诚意拉满。

订单数据显示,ID. ERA 9X用户结构多元且极具代表性:年轻用户占比过半,看重智能交互与驾控乐趣;女性用户占比突出,认可车辆灵活操控与人性化设计;家庭用户成为核心群体,坚守对德系安全、舒适与品质的信赖。更值得关注的是,超半数订单来自其他品牌用户,充分印证其“无短板完全体”的市场吸引力。分众传媒创始人江南春作为首批用户表示,ID. ERA 9X是没有短板的“六边形战士”,在效率、安全、体面感上能带来十足底气。

作为一款定位“满级旗舰”的增程SUV,ID. ERA 9X践行“人本科技”理念,实现入门即豪华、全系皆满配,九大核心黑科技覆盖动力、操控、舒适、智能全维度。新车全系标配 EA211黄金增程器,在高原、极寒、亏电等极端场景下动力无明显衰减,搭配宁德时代骁遥电池与9重安全防护,CLTC纯电续航超400km,综合续航达1651km,彻底解决长途出行与补能焦虑。

操控层面,车辆搭载高功率双电机、主动后轮转向、双腔空悬与DCC电控减振系统,5.2米车长实现4.85米转弯半径,城市穿梭与泊车灵活堪比紧凑型车。座舱内配备Smart Surface魔术屏、九屏联动云栖智舱、动态零重力座椅、婉风空调与ANC主动降噪系统,兼顾科技感与家庭出行舒适性,真正做到一台车满足全场景使用需求。

智能化领域,ID. ERA 9X 实现重大突破,全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型,以“物理 AI”引领智驾进入新阶段。该模型可让AI理解物理世界规律、运动因果与潜在交互,针对“万中无一”的罕见长尾场景提前预演优化,面对开门杀、路面杂物、货物散落、道路作业等复杂情况,可提前预判、精准处置,误制动指标优化3倍以上。同时,车辆将AEB 刹停速度提升至140km/h,覆盖极端天气与特殊场景,配合全系标配的行云智能辅助驾驶终身使用权,实现车位到车位无断点通行,大幅提升出行安全性与便利性。

为验证整车品质,ID. ERA 9X在预售阶段开启“万里长歌”远征之旅,从新疆出发沿古丝绸之路穿越欧亚大陆,以零电量状态成功挑战纽博格林北环赛道,最终抵达德国沃尔夫斯堡,获得大众汽车高层高度认可。与此同时,车型与迪士尼《星球大战》IP达成跨界合作,推出联名内容与定制改装车,进一步强化 “超级大众” 的年轻与探索标签。

ID. ERA 9X 的热销并非偶然,而是上汽大众合资 2.0 战略的精准落地。相较于传统合资模式,新车实现德系全球制造标准、中国用户需求与本土智能供应链的深度共创,不再是简单的“油改电”或配置堆砌,而是从底层架构出发打造的全场景新能源旗舰。

在30万级增程SUV市场,ID. ERA 9X以无套路满配、硬核智驾、德系可靠性,打破自主品牌对该细分市场的定义权,推动增程技术从“过渡方案”向“长期主流”进化。上市即爆单的成绩,既体现市场对大众新能源转型的认可,也为整个合资新能源阵营提供了可复制的高端化突围路径。随着交付工作全面启动,上汽大众 ID. ERA 9X 将持续释放产品竞争力,以合资 2.0 时代标杆之姿,助力大众品牌在新能源赛道实现关键突破,开启智能出行新篇章。