据韩联社11月5日消息，韩国进口汽车协会5日发布的统计数据显示，韩国10月进口汽车新增登记数量为17423辆，创8个月来的最低纪录。9月底爆出“排放门”的大众10月新增登记数量仅为947辆，较上个月(2901辆)锐减三分之二。
　　大众旗下高端车型奥迪销量也由9月的3401辆减少到2482辆。9月位列畅销榜第一的大众途观2.0 TDI蓝驱版10月跌出前十，9月位列第二的奥迪A6 35 TDI连跌两位。取而代之成为10月销量冠亚军的分别是标致2008 1.6 e-HDi(719辆)和雷克萨斯ES300h(492辆)。
　　各进口汽车品牌的新增登记数量排行中，奔驰以3713辆居首，其后依次是宝马、奥迪和标致。按进口来源地分类，欧系车以13835辆居首，占总数的79.4%，其后依次是日系和美系。
　　另一方面，大众汽车金融韩国公司计划向11月购买大众新车的车主额外赠送最长5年或12万公里的保修期，并于11月开展针对所有大众车型的免息分期购车活动。尽管大众不遗余力开展促销，但因尾气造假辜负消费者的信任，扭转销售颓势恐非易事。