总部位于伦敦的GoDrive汽车共享服务隶属于福特汽车公司，马上将开始向公众推广。业务提供灵活、实用、方便存取车的单程租车服务，服务内还提供大量方便的停车机会。
　　该项目是福特“智能交通”名下25个实验项目之一。福特计划利用技术和创新，帮助公司在车辆互联、机动性、自动驾驶、客户体验和大数据方面实现飞跃。第一个项目就是点播式On Demand城市交通，对外宣传时被称作GoDrive。
　　随着全球汽车共享行业到2020年有望突破60亿美元（38亿英镑），福特特意推出汽车共享GoDrive业务，满足灵活的用车需求、追赶新型的交通潮流、塑造用户的汽车分享习惯。福特通过在伦敦的首次试水，希望更好地了解用户的交通需求和出行、停车习惯。
　　旨在补充现有的交通系统，GoDrive是唯一提供异地还车、并为用户提供停车机会的汽车共享服务。精确到分钟的即时付费方式不但方便，而且其中已经包含拥堵费、保险和燃料费。用户使用一个智能手机应用预订、进入车辆。待出租车型包括电动福特福克斯和低排放的嘉年华1.0 Ecoboost。两种车型各占一半。
　　100位注册会员是该项目的首批用户。首批租车点位于滑铁卢和维多利亚火车站。福特目前还在扩展服务规模，不但邀请2000个免费注册的新用户，还计划扩建到20个租车点，提供一共50台待出租车型。对于新用户，不但注册免费，还将获得20英镑的抵用券。
　　GoDrive项目值得一提的地方是它通过用户反馈，不间断地对自己的服务进行评估和改进。
　　据估计，仅在英国，从2013年至2025年，汽车共享业务将增长23％。福特最近在欧洲的几个大城市对5500个驾驶者做了调查，他们感觉当地的交通状况良好。但是相比之下，有80%的伦敦人对交通不满，每月至少一次因为交通原因造成上班迟到。
　　欧洲福特GoDrive项目主管Alicia Agius说：“我们的研究告诉我们，在预订、时隙和返回地点方面，一般租车公司不够灵活。异地还车和即时付费等功能增加了用户对汽车分享业务的接受度，是改变租车业格局的创新。很多司机认为GoDrive可以让城市居民方便、灵活地出行。”
　　反响良好
　　自今年初推出以来，用户反馈以肯定居多，首批用户中的大多数都看好福特今后在汽车分享领域的增长。福特SYNC和泊车辅助功能，也被大量用户认为是该项目的亮点。
　　用户还强调，即时付费中已经包含单次充电费和伦敦拥堵费（11.5英镑），很方便。确定租车前，司机还有五分钟的免费体验时间。租车后，实时花费能通过手机app显示。
　　该项目还处于试运行阶段，依靠试运行积累的经验，今后福特还会改进使用体验，添加不同的周末套餐、单日套餐和停车位选择。
　　福特还正在德国、印度和美国的尝试开展汽车共享服务，具体包括：
　　·Ford Carsharing，德国。第一个同时由制造商和经销商支持的全国范围内的汽车共享计划，已经运行了两年，最近扩大到了40经销商67个城市的135个租车点。它与租车公司Flinkster是合作伙伴，福特Carsharing的用户可以使用Flinkster的3600台车，相反，27万个Flinkster用户也可以使用福特Carsharing的车型。从2015年开始，客户使用智能手机即可解锁汽车，代替了之前常用的用户卡片。
　　·Share-Car，班加罗尔，印度。福特汽车正与Zoomcar公司测试新的汽车分享概念，将允许小团体：如同事、公寓居民和家庭的多个驾驶者之间共享一台汽车。这种方法可以帮助买不起车的消费者体验汽车的便利。试点方案有望在今年晚些时候再扩大到两个社区。
　　·CarSwap汽车交换，迪尔伯恩，美国。使用福特自备车队车辆的试运行项目，用户均为福特员工。他们使用移动应用程序，寻找符合他们需要的车辆并协商汽车交换的细节。该实验将帮助福特公司深入了解汽车交换的开展方式。
　　·Dynamic Shuttle动态班车，纽约和伦敦。它将是提供点对点载客和按需卸客的小巴服务。该实验的目的是更好地了解城市居民使用公交的出行模式和需求。