近日，美国伊顿公司研发的新款Procision?7速双离合变速箱（DCT）首次应用于class 6/7中型卡车，该变速箱基于博格华纳的DualTronic?模块打造而成，可以将汽车的燃油经济性提升8%至10%。
　　与同样配备液力变矩器自动变速箱的汽车相比，基于博格华纳DualTronic?模块的变速箱更加省油。尽管采用了手动变速箱，不过其却具有全自动变速箱的便利性和换档平稳性。
　　此外得益于先进的高能湿式摩擦材料的使用，博格华纳DualTronic变速箱可以带来更卓越的换挡响应、动力性能及耐用性。
　　博格华纳变速箱系统总裁兼总经理Robin Kendrick表示，DualTronic变速箱此前在乘用车市场已经获得成功，如今进入商用车市场，也将带来更优秀的燃油经济性和性能。
　　此前，博格华纳已经与伊顿展开合作，并共同开发商用车专用DCT技术。新的技术让两幅湿式离合器可以单独啮合齿轮，并允许在很短时间内完成换挡，消除了扭矩中断感。
　　由于商用车对里程和耐用性要求较高，因此博格华纳DualTronic离合器模块使用了硬化材料以减少磨损，同时采用了更加先进的设计来满足伊顿对重量及性能的要求。高能湿式摩擦材料与凹槽设计减少了旋转损耗，提升了耐热性及高扭矩能力，并延长了变速箱的寿命。