梅赛德斯奔驰日本公司代表董事社长兼首席执行官（CEO）上野金太郎宣布，“计划于2015年内发布在日本市场的首款柴油混合动力车。2015年将投放包括柴油混合动力车在内的7～8款新车型”。
　　“坚信2015年将因动力传动系统的强化而成为历史性的一年。”上野在梅赛德斯奔驰日本公司2015年1月22日举行的记者发布会上宣布，计划向日本市场投放配备多种动力传动系统的车辆。
　　作为首款车型发布的是在7座高级SUV（多功能运动车）“GL-Class”上配备柴油发动机的“GL 350 BlueTEC 4MATIC”。另外还将于2015年2月重新启用2011年宣布停产的戴姆勒的顶级车品牌“迈巴赫（Maybach）”，将作为“Mercedes-Maybach S-Class”发布。
　　此外，还将于2015年春季在“E-Class”和“CLS-Class”中追加4缸柴油发动机车型。并预定在2015年下半年在“C-Class”中推出4缸柴油发动机车型和插电混合动力车（PHEV）。戴姆勒已在2015年1月的“底特律车展”上发布了C-Class的PHEV“C350 PLUG-IN HYBRID”。另外，还将在2015年底之前投放包括其他品牌在内的日本首款柴油HEV。
　　关于梅赛德斯奔驰日本公司为何要在日本市场导入种类如此多的动力传动系统，上野称“是为了展示作为厂商的技术先进性，并应消费者要求，推出注重燃效及环保的车型”。