日前，现代汽车公司在韩国首尔宣布推出了其全新索纳塔混合动力车型。该全新索纳塔混合动力车型采用了全新升级的动力总成，其不仅配备有全新的混合动力系统而且还采用了全新的汽油直喷发动机，通过全新动力系统的应用该车的燃油效率可以达到18.2千米/升（约合美国燃油效率43英里/加仑或百公里油耗5.5升）。全新索纳塔混合动力车型采用的是插电式混合动力系统，这也使得该车成为了现代汽车公司的首款插电式混合动力汽车。有消息称该车计划将于明年正式投入量产。此外现代公司还对外宣布将于明年下半年继续推出其首款完全混合动力汽车车型。
　　全新索纳塔混合动力车型的研发过程历时27个月，共投资1800亿韩元（约合1.67亿美元）。该车计划于2015年上半年开始在韩国以外的主要汽车市场发布上市。现代汽车公司表示该车计划总销量55000辆，其中韩国地区18000辆，海外地区目标销售37000辆。
　　对于其绿色环保汽车业务，现代汽车公司表示其发展目标就是到2020年时可以发展成为世界上第二大绿色环保汽车制造厂商。为了实现宏伟的目标，现代汽车公司将会在其Blue Drive汽车子品牌下继续发展丰富其各个级别车型的产品线。其中，Blue Drive是现代汽车的环保车品牌，其发展开始是以09年7月推出的混合动力电瓶车为起点，其开发战略主要包括插电混合动力车、燃料电池车等新环保车辆。
　　有消息称，全新索纳塔混合动力车型将于下个月在底特律举行的2015年北美国际汽车展上实现北美地区首发亮相。关于该车北美版的具体参数还需要等到此次北美车展时才能对外公布。
　　优化混合动力系统
　　全新索纳塔混合动力车型采用的是Nu 2.0升燃油直喷汽油发动机搭配38千瓦电动机的动力组合，发动机的工作效率得到了明显的提升，其最大输出功率较其上一代车型提升了4%从而达到了154马力（约合115千瓦），其最大输出扭矩较其上一代车型提升幅度达到了5.5%从而实现了189牛米（约合140磅英尺）的峰值输出扭矩。同时，该车搭载的38千瓦电动机功率较其上一代车型也提升了3千瓦，提升幅度达到了8.6%。此外，38千瓦电动机峰值输出扭矩可以达到205牛米（约合151磅英尺）。
　　通过对混合动力系统的整体优化提升，该全新索纳塔混合动力车型燃油消耗得到了明显的改善，其16英寸车型综合燃油效率可以达到18.2千米/升（约合美国燃油效率43英里/加仑或百公里油耗5.5升），17英寸车型综合燃油效率也可以达到17.7千米/升（约合美国燃油效率42英里/加仑或百公里油耗5.7升）。
　　除发动机和电动机外，该车还配备有一个全新的电机集成的六速自动变速箱。全新现代六速自动变速箱是在2014年10月现代汽车公司的动力总成年度国际会议上首发推出的。同时，该全新变速箱组件还将几乎所有的混合动力组件全部集成在了一起。这样一来不仅大幅降低了车辆的能量损失，而且还大幅提升了车辆的燃油经济性。
　　高效牵引电机
　　全新索纳塔混合动力汽车的变速箱还配备有一个高效的牵引电动机，同时还去掉了车辆变速箱原有的扭矩转换器。同时，该车变速箱还配备了一个更加轻质的扭矩减震器和一个全新的发动机离合器。全新离合器盘的数量更少，这样不仅降低了阻力而且还可以实现更加高效率的能量转换率和利用率。
　　此次，该车得以大幅提升燃油效率其变速箱位置进行的最重要的优化设计就是其油泵系统。在其之前车型上采用的是机械式油泵系统，而机械式的油泵系统会导致液压损失。而在该全新索纳塔混合动力车型上则取代采用了全新的电动式油泵系统。通过该电动式油泵的应用，该车的变速箱可以根据实际的驾驶状况而自动地优化工作状况。
　　全新索纳塔混合动力车型采用的仍然是锂离子聚合物电池组，不过不同的是该锂离子聚合物电池的电容量提升至了1.62千瓦时，该数据与其上一代车型的1.43千瓦时电容量相比共提升了13.3%。同时，锂离子聚合物电池组的安装位置较上一代车型也发生了变化。该全新索纳塔混合动力车型的锂离子聚合物电池组安装在了车辆后备箱地板的下面，这样一来就可以使得后备箱的地板更加平坦从而可以设计出更多的储物空间。在该车后排座椅按照60/40的比例放倒时其后备箱储物空间较其上一代车型提升幅度达到了10.5%。
　　该全新索纳塔混合动力车型首次采用了并行的混合动力架构。其中，并行混合动力架构的优点就是即可以在车辆发动机负载较小时产生电能，又可以通过车辆制动能量回收系统来为电动机供电。在车辆停车或电动机负载较小时，发动机将停止工作从而降低了因发动机空转而产生的燃油消耗和尾气排放。
　　除介绍的动力配置外，该全新索纳塔混合动力车型还在车辆外观的很多方面采用了与普通索纳塔车型完全不同的设计。该全新纳塔混合动力车型采用了与普通索纳塔车型不同的外观设计不仅仅是为了凸显混合动力车型的不同，同时还考虑到了功能性的因素。通过不同的外观设计该全新索纳塔混合动力车型实现了非常低的风阻系数，其风阻系数可以达到0.24，这样不仅有利于提高车辆的燃油效率，而且还大幅提升了车辆的稳定性。
　　外观设计
　　从外观来看，全新索纳塔混合动力车型采用了尺寸更大、边角更加锐利的六边形进气隔栅。同时，该车还采用了不同的内进气格栅图案。六边形进气隔栅作为现代汽车公司的标志性设计，其不仅有利于车辆的冷却而且还可以大幅提升车辆的空气动力学效率。此外，该车还配备有全新的超窄条形设计LED日间行车灯以及氙气前大灯(High intensity Discharge，HID），设计进一步增强了该车的高科技感。
　　在全新索纳塔混合动力车型的车门底部还配备有一条醒目的镀铬饰条，这进一步突出了该车的流线型设计风格。在该车的车尾处还配备有经过大量优化设计的后翼子板。同时，该后翼子板的设计直接融入到了车辆尾部的高清晰LED尾灯设计中。此外，该车尾部的优化设计还采用了低阻力的尾部扩散器。置身侧面，该车匹配有16英寸或17英寸的合金轮毂，配合整车流线型的车身就可以进一步地降低车辆的气流阻力。
　　全新索纳塔混合动力车型与其上一代车型相比，其整个车身长度和宽度都变得更大。其车身长度增加了35毫米，车身宽度增加了30毫米。同时该车的轴距也增加了10毫米。这样一来就车辆提供了更加宽敞的驾乘空间。该车的腰线被设计的更低，同时其A柱设计更加锐利从而使得车辆外观变得更加的大气豪华。
　　全新索纳塔混合动力车型作为全新索纳塔九的衍生车型，其在内饰设计方面同样采用了人体工程学设计。该车采用了以驾驶员为中心的驾乘内饰空间，其内饰界面更加直观，内饰材料触感也采用了高级的软质面料从而确保了驾驶的乐趣。
　　安全性与便利性。全新索纳塔混合动力车型还配备有大量的安全辅助系统，其中主要包括车道偏离警告系统、前方碰撞警告系统、尾部十字交通警报系统、车尾停车传感器、盲点检测系统以及变道辅助系统等。该车除了配备有传统的被动安全技术外，其还配备了一个全新的膝盖气囊保护系统，其目的就是为了防止在车辆发生碰撞时对驾乘人员的膝盖造成伤害。
　　全新索纳塔混合动力车型还配备有智能钥匙，通过智能钥匙用户可以实现无钥匙启动。同时，该车还配备有智能后备箱功能，通过该功能可以实现后备箱自动开启关闭等功能。此外，该车还配备有电动可通风座椅、方向盘加热以及智能巡航控制等一系列的舒适驾驶功能。其中该车配备的电动可通风座椅除了可以电动可通风外，其还可以实现对腰部四个方向的支撑。通过一系列的舒适驾驶功能就可以大幅提升长途驾乘汽车旅行时的驾乘舒适度。