4月8日，北京现代第八代索纳塔将于北京正式上市，新车融入了现代流体雕塑全新设计理念，外观内饰相比上代车型均发生了颠覆性变革。新车将会首推2.0升和2.4升两种排量的六款车型，具体售价即将公布。
    全新索纳塔是系列的第八代产品，这一代索纳塔，可以说完全摆脱了上两代车型平庸刻板的造型风格，现代的设计师们以饱满而动感的线条打造出的流体雕塑理念，绝对让人过目不忘。而索纳塔YF也是继新君威和CC之后，第三款使用了四门Coupe造型的国产中级车。在尺寸上，新索纳塔进一步增加，长/宽/高达到了4820/1835/1475mm，轴距也提升至2795mm，进而获得更为宽敞的车内空间。

内饰上，国产新一代索纳塔与海外车型基本保持一致，只是部分细节加入了新设计元素，如换挡杆旁的杯架改为了长方形的储物格设计等。配置上，新索纳塔不仅沿用了美国车型的配置，如全系标配6安全气囊、主动式安全头枕、双预紧安全带等，还针对中国消费者增加了ESS紧急制动提示系统、VSM车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、智能迎宾灯光控制系统等多项装备。

动力上，国产第八代索纳塔将会率先搭载成熟的2.0升和2.4升θ二代发动机，虽然相较竞品在技术上并没有太多亮点，但这两款引擎的账面数据表现还是处于同级中的主流水平。其中2.0升引擎可以输出121千瓦的最大功率和198牛米的峰值扭矩，2.4升引擎可以产生132千瓦的最大功率和231牛米的最大扭矩。与之匹配的是素质不错的6速手自一体变速箱，可以获得更经济的燃油消耗表现。特别是这套动力系统已经去年上市的ix35上得到了消费者的认可。此外，目前海外以用于新索纳塔上的2.0T发动机未来也将引入。