大家在查阅汽车参数的时候有没有发现这样一件事情，在同排量的汽车里面，其发动机的输出功率是不一样的。这是为什么呢？
    我们在车尾部看到的诸如1.4T，1.8L，都是在标明发动机的一个非常重要的结构参数——排量。一般情况下，发动机的排量越大，其最大功率也就越大。但是排量与功率之间并没有完全的固定关联。并不是说排量大的发动机功率就一定大。所以同样排量的发动机，其最大的功率可以相差很大。
    以下就是为什么会是这样的。
    首先，这与发动机研发的年代有很大的关系，比如十年前的2.0L排量的发动机比起现在的新型2.0L排量的发动机的最大功率能差几十千瓦。
    其次，以发动机的制造工艺和采用的材料也有关系，不同的发动机厂家之间的制造水平也会有所差异。而且发动机厂家为了控制制造成本也会在选材上有所差异。这些都会导致同排量的发动机在功率上会有所差异。
    厂家不同，处理排量的技术也就不同。我们知道影响发动机最大的功率是压缩比。配气机构和点火机构等。所以，技术不同，生产出来的发动机的功率就会不一样。
    功率还会与汽车的用途有关系，根据不同车辆的用途，厂家会将发动机设计成不同的性能特点。有的时候为了取得较好的转矩或者是油耗表现，则会牺牲掉一些功率上的数据。
    所以对于我们来说，不必要太过纠结在发动机的最大功率从上面，毕竟我们平常驾驶的时候用到汽车发动机的最大功率的时候还是不多见的。