据英国汽车杂志autocar近日报道，保时捷的工程师们现阶段正在研发911车型的混合动力版。此举有部分原因是为了降低第八代新车的二氧化碳排放量，这款车将于2018年上市。
　　保时捷911车型产品线总监Erhard Mössle说：“我们对此作过多番讨论。很显然，我们必须在原有的基础上做一些改变。因为我们必须符合2020年的二氧化碳排放规定。大众需要有足以和特斯拉相抗衡的车型，我们现有的技术已经可以使车辆的续航里程与充电速度接近这一目标。
　　保时捷已经在其卡宴SUV和Panamera轿车身上实现了混合动力系统，两款车型均使用3.0升机械增压汽油发动机与一个电力发动机相结合。918 Spyder车型也采用了混合动力系统，即同时配备一个4.6升V8发动机和两个电动机。
　　除了这个混合动力的车型，保时捷还在考虑研发一个全电动版911，与奥迪的R8e-tron纯电动跑车并驾齐驱。
　　然而，这款车还没有最终确定是否会投入生产。Mössle说保时捷还需要考虑生产这款车现在是否时机刚刚好，以及市场上是否有需求。生产这款车将花费高额的成本，但还不确定是否能获得收益。
　　下一代911车型将在MMB平台改进版的基础上作一些轻微的造型改变。Mössle表示：911只对原有车型做改进，而不是完全颠覆。我们会一步一步来。