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1：30 PM

欢迎辞

发言嘉宾：江海，S&P Global Mobility汽车北亚区销售和客户服务，执行总监

1：35 PM

中国轻型车辆销售展望

演讲嘉宾：林怀滨，S&P Global Mobility中国轻型车销售预测经理

l     中国新能源汽车发展面临的最大挑战？新能源汽车法规将如何演变？

l     A级别BEV中长期能否保持强劲牵引力？

l     由于电气化，国内OEM和国外OEM之间是否存在决定性的权力转移？

l   电气化对高端市场渗透率有何影响？

2：00 PM

中国汽车市场回顾和2022展望

演讲嘉宾：许海东，中国汽车工业协会，副总工程师

2：20 PM

全球汽车展望和电气化趋势

演讲嘉宾：萨博尼，S&P Global Mobility中国汽车规划方案服务副总监

l     全球汽车电气化发展趋势展望

l     全球汽车电气化发展产业环境

l     市场总量预测 vs. OEM战略目标

l     BEV 价格评估及级别规模影响

l     BEV 产品趋势

l   全球动力系统销量预测总结

2：45 PM

2022年中国汽车市场的预测及趋势判断

演讲嘉宾：郝鸿，上汽集团质量和经济运行部市场与品牌管理总监

3：05 PM

中国车企发展展望

演讲嘉宾：张磊，S&P Global Mobility汽车行业专家

l     总体战略布局，产销量表现及预测

l     合规预测及新能源规划

l     核心技术及行业对标

l     海外战略/全球布局

l     S&P   Global Mobility产品匹配及介绍

3：30 PM

茶歇时间

3：55 PM

乘用车自动驾驶市场分析与展望

演讲嘉宾：陈光远，S&P Global Mobility大中华区自动驾驶高级首席分析师

l     自动驾驶技术应用和市场发展趋势

l     自动驾驶传感器和芯片市场分析

4：20 PM

电动车时代如何利润最大化？车联网数据助力车厂实现营收和降本

演讲嘉宾：李凡妮，S&P Global Mobility中国车联网高级分析师

l     空中升级发展趋势

l     车联网数据服务营收规划

l     车联网服务, 功能付费以及潜在商业模式

4：45 PM

小组讨论-汽车供应链：我们已经到了危机的顶峰了吗？

2020年至今的全球芯片短缺是一场持续的危机，半导体芯片的需求无法由供应来满足，影响到包括汽车在内的多个行业，并导致价格大幅上涨，预期不足，消费者排队。这场危机最初是由新冠肺炎大流行、中美贸易战、恶劣天气事件等问题汇合而成的。材料不可用、交货期延长、成本突然增加和史无前例的劳动力短缺的因果顺序进一步加剧了短缺。我们什么时候能达到供需平衡？从这场危机中，汽车制造商和供货商都能学到什么，这样的情况就不会重演？

小组讨论主持人：陶杲，S&P Global Mobility大中华区轻型车生产预测经理

初拟讨论嘉宾：

1.          杨洪，航盛电子，董事长

2.          陈刚，比亚迪半导体股份有限公司，总经理

5：20 PM

结束语

5：30 PM

鸡尾酒招待会（仅限受邀嘉宾）