不下场做网约车运力，既不做裁判员，更不做运动员，一心做好巡网融合数字化升级的服务员。11月26日，高德地图宣布启动“好的出租”计划，并做出如上承诺。

　　根据计划，“好的出租”将在一年内帮助100万辆巡游出租汽车完成巡网融合改造，帮助300家出租车企业智能升级，让巡游出租汽车空驶率降低20%，帮助巡游出租汽车驾驶员收入增长30%。

　　巡游车改革进入深水区

　　交通运输部统计显示，2019年巡游出租汽车完成客运量347.89亿人，仅次于公共汽电车客运量，比轨道交通客运量多100亿人。但在城市交通各种出行方式中，巡游出租车数字化程度并非最高。

　　交通运输部运输服务司二级巡视员许宝利表示，巡游车改革进入深水区，一方面，各地要深入贯彻落实国家深化出租汽车行业改革政策要求，推进巡游车服务+互联网。另一方面，要发挥好网约车平台公司的技术优势，注重激发网约车创新发展主体活力和巡游车深化改革内生动力，实现互利共赢。

　　高德打车首创的聚合打车模式，将在流量、技术及服务等方面为出租车企业提供多项支持。平台将坚持以统一标准进行平等派单，确保巡游车和网约车享有同等获取用户和订单的机会。同时，出租车企业以自有品牌接入高德打车聚合平台，在乘客端确保独立品牌露出的同时，可共享来自高德地图及合作伙伴的亿级流量。此外，高德打车还将帮助出租车企业建设独立司机端平台，以实现更加精细和数字化管理，提升服务品质，让巡游出租车行业“不只更快，还要更好”。

　　三大系统+服务地图

　　本次启动“好的计划”，高德地图同步推出“好的出租”巡网融合数字化升级解决方案，包括三大数字化系统及司机地图，帮助出租车行业全面数字化升级。

　　“好的出租”管理智慧化系统，可以帮助政府和企业建立大数据平台，实时掌握出租车运营情况，预测打车需求，科学调度车辆，从城市综合交通运输体系出发，让出租车与其他公共交通方式协同发展，实现交通全局智慧调度。

　　“好的出租”巡游网约化系统打通了出租车空重车状态、顶灯、计价器等，凭借大数据能力，为驾驶员智能派单，降低空驶率，增加驾驶员订单量和收入。同时，在线上建立司机服务激励体系，让司机收入与服务挂钩。

　　“好的出租”扬招数字化系统，可以让扬招打车更智能。扬招乘客扫描智慧码，可以实现自选路线、行程分享、在线支付、电子发票、匿名评价、失物找回等数字化服务，让扬招打车更方便、更安全。

　　而高德地图推出的司机服务地图，整合了高德地图的位置服务能力，为驾驶员提供实惠用餐、公厕引导，以及加油、加气、充电的路线推荐和优惠。同步上线的自助交接班功能，能够为司机智能派发与交接班地点顺路的订单，从而降低收车造成的空驶，增加订单和收入。

　　深圳为先+多点落地

　　今年5月，在深圳市交通运输局指导下，深圳市出租车行业与高德地图合力打造“深圳出租”，数据显示，自8月正式运营以来，有800万人次先后使用“深圳出租”，来自“深圳出租”的网约订单，每周为驾驶员带来近1000万元的收入。

　　在北京，高德打车也与多家出租车企业合作上线了“金银建出行”、“新月出租”、“北汽出租”、“北方出行”、“渔阳出行”等服务产品。据悉，金银建出行上线以来，订单迅速突破百万量级，驾驶员日均收入提升30％。

　　由天津市交通运输局和高德地图合作的“天津出租”已于近日上线，将接入天津全部出租车，广东惠州的“惠州出租”也已接入惠州城区全部出租车辆。数据显示，“好的出租”为巡游出租汽车企业度过疫情后难关提供了有效帮助，来自高德打车的网约订单已经占到合作巡游出租车总单量的30%-50%。