2019年4月12日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。本次信息发布会主要发布了2019年3月汽车工业经济运行情况、“2019年一季度汽车产业景气指数”、 “2019中国品牌日系列活动”情况通报、2019年2月份新能源汽车动力电池月度数据以及2019年2月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况等内容，来自新华社、中央电视台等70多家媒体的记者参加了本次发布会。

中汽协会副秘书长师建华出席发布会。

中汽协会秘书长助理许海东主持发布会。

中汽协会秘书长助理陈士华介绍了2019年3月汽车及摩托车工业经济运行情况，他就汽车工业主要指标情况作了全面介绍。
　　1. 产销数据：3月，汽车产销同比继续下降，但降幅比前两个月明显收窄，市场有所回暖。当月，汽车产销量分别完成255.8万辆和252万辆，比上月分别增长81.5%和70.1%，比上年同期分别下降2.7%和5.2%，同比降幅比上月分别缩小14.7和8.6个百分点。
　　1-3月，汽车产销分别完成633.6万辆和637.2万辆，产销量比上年同期分别下降9.8%和11.3%，降幅比1-2月分别缩小4.3和3.6个百分点。
　　2. 运行特点：汽车产销降幅明显收窄、乘用车产销量同比下降，降幅收窄、商用车产销量创历史新高、皮卡车销量同比增长、新能源汽车同比高速增长、中国品牌乘用车市场份额下降、前十企业销量同比下降、汽车出口同比增长、重点企业经济效益增速低于同期。
　　3.中国品牌：2019年1-3月，中国品牌汽车销量前十五名企业集团依次为：上汽、吉利、长安、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、江淮、比亚迪、广汽、重汽、华晨、陕汽、众泰；中国品牌乘用车销量前十五名企业集团依次为：上汽、吉利、长城、长安、东风、奇瑞、北汽、比亚迪、广汽、众泰、江淮、华晨、一汽、华泰、猎豹；中国品牌商用车销量前十五名企业集团依次为：东风、北汽、上汽、长安、一汽、重汽、江淮、陕汽、长城、奇瑞、华晨、成都大运、唐骏欧铃、金龙集团、郑州宇通。

中汽协会政策研究室主任倪全发布了2019一季度汽车产业景气指数。按照汽车产业景气评价指标体系，研究结果表明：
　　1、2019年一季度，汽车产业景气指数ACI为9，仍处于蓝灯区 “过冷”区间。2、汽车产业一致合成指数比上一季度降低1.48点，先行合成指数比上一季度降低0.7点。3、表明目前汽车产业景气度弱，未来仍存在一定的下行压力。
　　汽车产业景气指数综合分析：
　　1、2019年一季度，汽车产业景气指数ACI为9，处于过冷区间，较2018年四季度降低3点。2、2019年一季度，汽车产业一致合成指数为81.43（2010年=100），比2019年四季度降低1.48点。3、先行合成指数为83.82（2010年=100），较2018年四季度降低0.7点。

中汽协会展览部主管刘晓静介绍了“2019中国品牌日系列活动”相关情况：为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，落实好党中央、国务院关于品牌发展的决策部署，按照供给侧结构性改革和高质量发展的要求，宣传推介国货精品，促进形成强大国内市场，国家发展改革委联合中宣部、工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家市场监督管理总局、国家知识产权局、上海市人民政府，将于2019年5月10日—12日在上海展览中心举办“2019中国品牌日系列活动”。受“2019中国品牌日系列活动”组委会委托，按照活动总体要求，中国汽车工业协会将承担此次活动汽车行业自主品牌消费体验区的组织工作。此次汽车消费体验区的活动主题为“绿色能源，智能网联”。参展企业包括：上海汽车集团股份有限公司、北汽新能源汽车营销有限公司、浙江吉利控股集团汽车销售有限公司、比亚迪汽车销售有限公司。中国汽车工业协会将一如既往的致力于推动中国品牌汽车发展，为提高全社会对中国品牌汽车认知度，树立中国品牌汽车形象，传播中国品牌汽车发展理念做出努力。

中汽协会技术部主任、中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王耀发布了2019年3月份新能源汽车动力电池月度数据：1-3月，我国动力电池累计产量达19.8GWh，其中三元电池累计生产12.1GWh，占总产量比61.2%；磷酸铁锂电池累计生产7.1GWh，占总产量比35.8%;其他材料电池占比3.0%。1-3月份，我国动力电池产业产量排名前三名企业共计生产13.4GWh，占比67.5%；前五名企业共计生产15.1GWh，占比76.1%；前十名企业共计生产17.7GWh，占比89.6%。1-3月，我国动力电池累计销量达17.6GWh，其中三元电池累计销售11.0GWh，占总销量比62.7%；磷酸铁锂电池累计销售6.0GWh，占总销量比34.3%。其他种类电池第一季度销量共计0.36GWh。2019年1-3月，我国新能源汽车市场共计55家动力电池企业实现装车配套，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为9.17GWh、9.88GWh和10.97GWh，占总装车量比分别为74.65%、80.35%和89.29%。2019年1-3月我国动力电池装车量前十名企业分别是宁德时代、比亚迪、合肥国轩、孚能科技、时代上汽、比克电池、力神电池、亿纬锂能、银隆新能源、多氟多。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部仝宗旗主任发布了2019年2月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况：截至2019年3月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩38.4万台，其中交流充电桩21.9万台、直流充电桩16.4万台、交直流一体充电桩0.05万台。2019年3月较2019年2月公共类充电桩增加35947台。从2018年4月到2019年3月，月均新增公共类充电桩约10875台，2019年3月同比增长51.6%。截止到2019年3月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有7家，分别为：特来电运营12.4万台、国网运营8.8万台、星星充电运营7.7万台、依威能源运营2.0万台、上汽安悦运营1.4万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.0万台。这7家运营商占总量的90.8%，其余的运营商占总量的9.2%。

与会领导还就行业相关热点问题回答了记者的提问。