东风风神全新一代AX7搭载Windlink3.0车机系统上市，纯电动车东风风神E70 500上市，“东风出行”共享汽车平台加速布局……今年以来，东风在“五化”方面动作频频，誓要在新一轮汽车产业革命中抓住机遇，创新突破，迈向卓越，扛鼎未来。
    作为汽车行业国家队，东风自建立之日起，就怀抱着产业报国的赤诚之心——打中国汽车工业翻身仗。产业报国志、汽车强国梦，改革开放40年来，东风不忘初心、砥砺向前。
    栉风沐雨 打中国汽车工业翻身仗
    上个月，由东风公司联合清华大学共同完成的《高效汽油机常规爆震和超级爆震的抑制技术及应用》获评2018年度中国汽车工业科学技术奖技术发明奖一等奖。仅2012—2018年，东风公司就有59项研发成果获得中国汽车工业科技进步奖，包括一等奖5项、二等奖19项、三等奖35项。
    立志产业报国的东风，在改革开放的历史机遇下，不断厚植根基，在不同历史阶段，为中国汽车工业的翻身仗而矢志奋斗。
    在改革开放之初，东风打响军车生产制造的翻身仗。建设之初，全国聚宝，东风迅速建立起军车生产能力，打造出过硬的产品。在对越自卫反击战中，东风EQ240由于表现卓越，被战士们誉为“功臣车”、“英雄车”，奠定了中国军车第一品牌的基础。
    在市场经济浪潮下，东风打响商用车研发生产的翻身仗。5吨民用中型卡车EQ140由于性能可靠，动力强劲，在上世纪八九十年代风靡全国，占据中国公路运输三分之二的市场份额，为国民经济建设立下汗马功劳。
    进入21世纪，东风打响新型军车技术研发的翻身仗。2003年8月，东风第三代军车EQ2050，即东风猛士下线。2008年，东风1.5吨级高机动性越野汽车（东风猛士）研制项目获得国家科技进步奖一等奖。东风自主发展军车，掌握核心科技，夯实了中国军车第一品牌地位。
    在中国汽车市场迈向产销量全球第一，中国汽车制造能力位居全球前列之际，东风打响自主乘用车的翻身仗。2007年，东风乘用车公司正式成立，东风自主乘用车开疆拓土的战略全面铺开。
    党的十八大以来，东风攻坚“五化”，在汽车产业革命中，抢抓机遇，打一场硬仗。2018年11月16日，东风“五化”最新成果东风风神E70 500上市。这款纯电动车60km/h等速工况下的最大续航里程为550公里，在解决用户“用电焦虑”方面走到了行业前列。
    抢占高地 五化并进推动转型升级
    汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化“五化”发展潮流势不可挡。抢占五化技术高地，这是从汽车大国到汽车强国路上，央企东风必须打赢的一仗。
    党的十八大以来，东风抢抓“五化”发展机遇，加快“五化”技术研究，取得了一系列成果。
    在电动化方面，东风依靠自主研发，不仅掌握了整车控制等“三电”关键技术，还相继推出了东风风神E30系列纯电动轿车、A60EV纯电动轿车、E70超级纯电动轿车。在2018环青海湖国际电动汽车挑战赛上，东风风神E70一次斩获最佳制动性能奖、涉水性能优胜奖、最佳静音效果奖、最佳舒适配置奖、媒体推荐奖五项大奖。
    在智能网联化方面，今年9月25日，搭载Windlink3.0车机系统的东风风神全新一代AX7正式上市。WindLink3.0系统创造了六个行业领先优势，让东风一举站上智能网联技术的领先地位。近6年来，东风先后推出2013版A60智能化样车、2014版AX7智能化1.0样车、2017版AX7自动驾驶2.0样车，并完成自动泊车、智能辅助驾驶等新技术的工程化、产业化。
    今年4月18日，东风自动驾驶2.0样车成功获得由重庆市自动驾驶道路测试管理联席工作小组颁发的路测牌照，东风公司成为获颁自动驾驶路测牌照的首批汽车企业。
    在共享化方面，东风已上线运行“东风出行”和“易微享”两个共享汽车平台。“东风出行”是东风公司自主开发的互联网汽车出行平台，自6月29日上线以来，平台注册会员已突破6万人，业务涵盖网约车、出租车、分时租赁、长短租等全方位出行模式。东风与法国PSA集团合作推出的共享汽车出行服务品牌——“易微享Free2Move Carsharing”也于今年9月在武汉正式发布。
    在轻量化方面，“十二五”期间，东风公司开国内汽车行业轻量化技术先河，成功研发出全铝车身的E30纯电动车。进入“十三五”，东风公司已掌握了16项轻量化关键技术，部分技术成功实现工业化。东风风神AX4采用轻量化设计技术后，减重31kg，整体扭转刚性较基础车提升23.5％，获得了2017年汽车工程学会年会暨（第五届）中国轻量化车身会议“轻量化优秀车型”一等奖。
    当前，东风“五化”自主研发水平显著提升，轻量化成效明显，电动化、智能化、网联化商品加速推出，共享化平台初步搭建。为抢占新一轮技术制高点，东风还加快国际人才的引进，加强对内生人才的培养，加大对科技人才的激励，营造良好的科技创新氛围。
    在汽车行业全新的起跑线上，在“五化”全球竞争的格局里，东风完全有能力、东风人完全有信心跑出精彩、跑出领先。
    扛鼎未来 瞄准建设卓越汽车企业
    “‘行业领先’的必达要求是做到行业前三，其中，公司整体规模行业第二，商用车行业第一，自主乘用车行业前三，新能源汽车行业前三。‘一个率先’主要评价指标是员工满意度，要从八个维度来具体衡量，让东风人率先享有新时代的美好生活。”
    这是在11月1日至4日，公司2018年战略研讨会上明确的公司未来五年的发展指标。这一指标，把公司第九次党代会的战略部署，转化为了公司未来五年具体的、可实施的发展规划。
    不畏浮云遮望眼，乱云飞渡仍从容。在今年召开的公司第九次党代会上，公司董事长、党委书记竺延风指出，放眼未来，顺应中华民族从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃，顺应决胜全面建成小康社会、开启全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴中国梦的时代潮流，东风作为国有企业的中坚和汽车行业的排头兵，必须坚毅勇敢地担负新时代赋予的使命。
    这一使命就是，到全面建成小康社会时，把东风建设成为国内一流的卓越汽车企业；到基本实现社会主义现代化时，使东风成功跻身具有全球竞争力的世界一流汽车企业行列。
    卓越企业是具有超前市场洞察力和强大的技术创新能力、市场开拓能力、产品保证能力、风险防控能力及持续盈利能力的企业。具体到今后五年，围绕建设卓越汽车企业，东风要努力实现“三个领先、一个率先”，那就是：经营质量行业领先；自主事业行业领先；新兴业务行业领先；东风员工高质量跨越小康，率先享有新时代美好生活。
    产业报国、汽车强国，是东风的梦想。远大的战略目标为东风人实现梦想指明了前进的方向。从行业形势看，虽然挑战巨大，但东风、东风人，义无反顾，一往无前。
    当前，中国特色社会主义进入新时代，中华民族伟大复兴踏上新征程，中国汽车工业迎来从“大”到“强”的新跨越。东风将以只争朝夕的精神，不畏挑战，苦干实干，力争引领新一轮汽车技术革命潮流，为汽车强国梦，为中国人民的美好生活，作出新的更大贡献。