近日，英国第三方权威品牌评估机构Brand Finance，对外发布了“2018全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜(Top 100 most valuable auto brands 2018)，共有21个中国汽车品牌上榜。

这其中，最瞩目的当属SUV领导者哈弗——哈弗品牌价值排名从去年的第29位上升至2018年的第16位，不仅“闯入”了全球前20强行列，排名超过法拉利、特斯拉、阿斯顿马丁、沃尔沃等全球知名汽车品牌；更力压一众国内车企，成为最具价值中国汽车品牌第一名。

众所周知，最近几年，各行各业小到智能手机、白色家电，大到汽车、高铁，中国品牌都进步神速。　　
    尤其是中国品牌乘用车，近几年市场占有率不断提升，从2014年的33.9%提升到2017年的42.5%。多数主流中国品牌车企都步入了“正向研发”和“自主开发”的新时代；在车型和价格上越来越多中国品牌也不再满足于“低质低价”的固有形象，开始尝试通过造“精品车”带动“品牌向上”。

这一品牌向上过程中，长城汽车和哈弗品牌显然是其中的佼佼者——不仅率先推出了15万元以上级别的哈弗H8、H9等高端车型，更倾力打造了中国首个豪华SUV品牌——WEY。
“不以情怀打动，愿用实力说服。”从月销3000辆，到5000辆，再到双双破万，不到一年的时间里，WEY旗下的豪华SUV“双子星”VV7、VV5，在不断刷新销量记录的同时，也从根本上刷新了外界对于中国品牌、尤其是豪华品牌的认知。可以说，作为中国豪华SUV品牌开创者，WEY已经初战告捷。而WEY从豪华细分市场“突围”成功，又从极大程度上提升了外界对于哈弗的品牌认知，哈弗旗下车型的品牌溢价力相应的“水涨船高”，也是水到渠成。

事实上，这并不是“SUV领导者”哈弗第一次在全球汽车品牌价值排名中名列前茅。2017年2月， Brand Finance发布了全球SUV品牌排行榜，哈弗品牌力超越吉普、路虎位居第一，品牌等级AA+。
    可以说，哈弗能荣膺2018全球最具价值汽车品牌中国第一品牌，名副其实。哈弗是国内第一个SUV年销量达百万规模的品牌，旗下明星产品哈弗H6常年位居SUV销量排行榜榜首。或许，不久的将来，在巨大的中国汽车市场的“滋润”、以及WEY品牌的“协同”作用下，哈弗的品牌价值进入全球汽车品牌价值前十、比肩丰田、大众也未尝不可。