我们平时保养爱车时，都是注重发动机、变速箱等大件的保养，但除了这些大件需要保养，汽车上一些小物件的保养也不容忽略，有时候小物件也起到了大作用，比如，我们爱车的轮毂，雨刮等，还有我们平时补漆对油漆的选择，不要一味相信所谓的“原厂漆”，花大价钱，补的确是非原厂漆。
       忽略汽车轮毂养护,再好的车也颜面尽失
    现代汽车的外形越来越炫酷，大部分取决于轮毂样子，现在轮毂也是五花八门，材质有铝合金的，有锻造钢制轮毂，然而，说起汽车保养车主们往往想到的是车漆和发动机或者底盘等的保养，而最容易忽略轮毂。但是轮毂外观给人的印象是第一位的，正是这看似不起眼的轮毂却能体现车主的品味，一旦忽略了轮毂的保养，再好的车也可能让你颜面尽失。
    1、要用专业的清洗剂清洗，当轮毂表面有难以清除的污渍时，要选择专业的清洗剂。这种清洗剂不但能温和有限去除污渍，而且减少对铝合金表面的损坏。另外，轮毂表面本身就存在一层金属保护膜，所以清洗时还应特别注意，不要使用尤其光亮剂或者其他研磨材料。
   汽车轮毂
    2、行驶过程要小心，不要紧靠马路牙子行驶，避免剐蹭给轮毂造成硬伤，不要高速过减速带或者高速过坑洼路段，以免造成轮毂变形，一旦有了划痕或者变形，应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。
    编辑总结：平时开车时对车好点，不要激烈驾驶，看到减速带和坑洼路段要减速慢行，才能保护我们的轮毂不受伤害，不会变形。远离马路牙子行驶，就会减少对轮毂的剐蹭几率，有了污渍要用专业的清洗剂清洗，这样我们的轮毂还是能为我们增光的。让你不会颜面尽失。
    雨刮虽小作用很大,定期更换才能看清楚
    近日北方秋雨绵绵，开车的朋友们都知道，这时候车上的一样东西用的最多，起的作用最大，那就是我们车上都有的雨刮器，雨天要是没有雨刮器开车就等于盲人摸象，危险程度可想而知。雨刮虽然很小，但它的作用却很大，我们定期更换才能看的更清楚，从而保障驾驶视线。
    雨刮为什么换的这么勤？
    为什么雨刮只能用一年甚至更短的时间？这是由它的材质决定的，一般雨刮片都是橡胶材质的，橡胶的特点是容易老化，其原因有以下几点：
    一、不耐低温，尤其是冬天的冰雪天气加速雨刮橡胶片的老化。寒冷低温，冰雪使胶条变硬，变脆，容易老化，龟裂
    二、不耐高温，夏季高温天气，挡风玻璃温度、阳光照射等，容易导致橡胶片龟裂、硬化。
    三、不宜久晒，紫外线和臭氧也促使橡胶片的老化，龟裂。
    四、雨刮摇杆对雨刮的压力，正常的使用也对他的橡胶片有磨损，还有雨水、玻璃水的酸碱度对雨刮橡胶片也有腐蚀，加速它的老化。
     以上四种情况下雨刮片就需要更换了
    编辑总结：雨刮的寿命一般只有一年的时间，要及时检查排除雨刮的故障，尤其是阴雨连绵的日子，要防患于未然，不要因小失大，尤其是影响前风挡驾驶视线的情况，这时就必须更换了，为了驾驶安全，一刻都不能耽搁。
    车漆修补,为什么不要盲目崇拜原厂漆？
    我们的车辆常在路上跑，一些小剐小蹭的在所难免，我们的车漆一旦被剐蹭一定要及时修补以保持车辆的外观完整，还保护钣金不被进一步锈蚀，我们修补车漆时也不要一味的迷信原厂漆，为什么呢？具体原因如下。
       车漆修补
    1、所有修理厂，甚至包括原厂，在整车修理过程中补漆都不会使用“原厂漆”，如果有修理厂告诉你使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。
    2、原厂漆喷漆工艺在喷好漆后，需要经过200℃的高温烘烤，才能达到原厂的工艺标准，而整车上的配件有多少能经受住200℃的高温呢？一般情况下，厂家还是会向专门的维修站推荐指定品牌的修补漆。
       破损的车漆
    编辑总结：车漆受损后为什么不要迷信原厂漆的原因一目了然，一个是原厂漆的工艺标准需要200℃的高温烘烤，一般整车都不允许这样的高温烘烤，甚至原厂修补整车漆面时都无法使用“原厂漆”所以我们车漆修补时，不要一味的盲目崇拜“原厂漆”。