2017（第五届）中国国际节能与新能源汽车展览会举行
工业和信息化部副部长辛国斌、商务部副部长王炳南、中国机械工业联合会会长王瑞祥等领导参观东风展台

2017（第五届）中国国际节能与新能源汽车展览会东风展台

展出的东风氢燃料电池物流车，采用国际先进可靠的电堆系统，加氢8—10分钟，续航里程300KM，电池寿命长达8年，排放只有水，安全环保

10月18日——21日，2017（第五届）中国国际节能与新能源汽车展览会、节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京国家会议中心举行。在本次展览会上，东风汽车公司携旗下东风风神E70、AX7-PHEV，东风风行S50EV、M5EV，东风雷诺风诺E300、东风氢燃料电池物流车6款最潮新能源车型重磅亮相，广受关注。
    中国国际节能与新能源汽车展览会历经四载洗礼，现已发展为我国第一大节能与新能源汽车专业展，是我国乃至亚洲最具规模和影响力的节能与新能源汽车专业展览展示平台，也是我国唯一的国家级节能环保汽车专业展。本次成果展围绕节能汽车、环保汽车、新能源汽车整车、电池、电机、电控和充电设施等领域，通过“整车展区”、“核心零部件展区”、“推广应用城市成果体验区”等展示区，全面展示了我国节能汽车、环保汽车、新能源汽车发展的最新成果。
    展会期间，工业和信息化部副部长辛国斌、商务部副部长王炳南、中国机械工业联合会会长王瑞祥等领导到东风展台进行了参观。
    一直以来，东风汽车公司将新能源汽车事业作为企业发展的核心战略，加强顶层设计，科学谋划，全面布局，坚持技术领先、坚持开放发展、加速产品布局、创新商业模式，严控风险，市场成效初步显现，公司新能源汽车事业实现了稳健快速发展。
    东风风神E70作为一款超级纯电动中级车，具备超长续航、超大空间、超强安全、超炫科技、超级省钱、超优服务六大优势，已于10月12日正式上市，设有超享版和超睿版两个规格，市场建议价分别为21.28万元和22.28万元，补贴后售价分别为13.98万元和14.98万元。E70工况续航里程超过351公里，最大续航里程超过500公里，满足用户日常通勤的同时，也能轻松应对长途出游。
    东风风神AX7-PHEV是东风汽车公司自主研发的插电式混合动力SUV，整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。
    东风风行景逸S50EV是东风风行首款电动轿车，动力充沛、提速高效，最高时速达到150km/h，综合续航里程将超过255km，集操控轻盈、乘坐舒适、高安全等级与高静谧性于一体，各项性能指标达到国际纯电动汽车技术水平。
    东风风行菱智M5EV是基于菱智M5长车打造，搭载东风柳汽自主研发的前置后驱纯电动驱动系统，动力强劲高效，0-50km/h加速时间小于5s，最高车速大于120km/h，NEDC续航里程大于200公里。该车经济环保，使用成本低，且用途多样，同时兼顾旅游、通勤及城市物流的需求。
    东风雷诺风诺E300采用雷诺家族前脸设计，整车设计层次分明，整车搭载雷诺Z.E纯电动系统，电机最大功率达到75kw，最大扭矩达226n.m，最大续航里程达310公里，最高时速达135km/h，同时风诺E300采用雷诺交流充电技术，慢充6h充满，快充1h充至80%。
    东风特专氢燃料电池物流车“新”驰电掣，“氢”有独钟，采用国际先进可靠的电堆系统，铝胆炭纤维复合材料气瓶，密封性能好，充气时间短，加氢8—10分钟，续航里程300KM；采用浅充浅放，电池寿命长达8年，排放只有水，安全环保。
    未来，东风公司将着力推进“583”新能源事业计划，强化核心技术的积累与掌控；完善新能源汽车商品战略，强化集团内资源协同与核心资源共享，形成发展合力；推进一批新能源整车及核心零部件重大项目，加快新能源汽车核心资源工业化进程；不断探索和创新商业模式，打造新的竞争优势。（黄俊鹏）