2016年，东风本田汽车有限公司高歌猛进，屡创佳绩。在二次上调销售目标并提前完成目标后，东风本田最终以年度终端销量595707辆，同比增长47.4%，批售量570077辆，同比增长40.3%，以超越行业近三倍的增速高质量收官2016年。
　　即使是在年末收官之际，东风本田仍保持着强劲的增长动力，11月、12月连续两个月创造产销突破6万辆的佳绩，其中12月终端销量更是一举突破7万辆，再次刷新东风本田月销纪录。
　　从年初制定的“45万辆”，到年中调整至“50万辆”，再到越级掀背车竞瑞发布会上霸气宣布锁定“56万辆”。二次“大踏步式”的上调销量目标，东风本田依靠的是在各领域的全面突破。
　　“换挡加速”，是对2016年东风本田全面发展的高度概括。3款新产品的导入，新技术的广泛运用，市场和渠道的全面发力，东风本田最终实现了企业的“换挡加速”。2016年，东风本田集中推出包括改款车型在内的全新一代艾力绅、第十代思域（CIVIC）、竞瑞（GIENIA）3款新车，进一步提升了企业的整体竞争力。第十代思域（CIVIC）自2016年4月上市以来，连续4个月销量破万，成为东风本田新的销售支点。在东风本田一贯引领的SUV市场，“车坛常青树”CR-V与“小鲜肉”XR-V强强联手，共同领跑SUV市场。CR-V全年共计销售187133辆，同比增长11.1%。主打年轻人群的XR-V凭借出色的“颜值+实力”，全年销量突破16.5万辆，同比增长49%，牢牢占据小型SUV市场销量第一阵营的位置。基于CR-V、XR-V和第十代思域（CIVIC）三款明星车型的带动效应，竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、全新一代艾力绅等车型也都呈现出良好的市场表现。东风本田已经由过去SUV市场的单点支撑，逐步演变为多点支撑。东风本田正式由产品时代迈进品牌时代，企业驶入了高速发展的快车道。
　　2017年，东风本田将有包括中大型SUV以及新能源车型在内的多款新车问世。2017年，东风本田同样值得期待。