7月24日，2016“丝绸之路”国际汽车拉力赛收车仪式在北京奥林匹克公园举行。作为本次拉力赛中唯一的中国厂商代表队，郑州日产派出的两辆锐骐皮卡均圆满完赛，并登上以“鸟巢”为背景的“丝绸之路”拉力赛收车台。这意味着，继2008年完成“穿越东方”越野拉力赛之后，郑州日产锐骐车队再次以量产车身份穿越欧亚大陆，成为唯一两度成功穿越欧亚大陆的中国车队。
　　2016“丝绸之路”拉力赛，历时15天，122辆汽车参赛，途径俄罗斯、哈萨克斯坦和中国3个国家，赛程超过1万公里。郑州日产是唯一采用自主品牌原厂量产车型参赛的中国车队。比赛期间，锐骐车队结合量产车的特点，稳扎稳打，充分展现了“皮卡冠军，冠军皮卡”的成熟和底蕴。经过与世界顶尖车队的激烈比拼，锐骐车队179号赛车和177号赛车顺利完赛，在总排行榜上分别位列第30名和第52名。车队还斩获了OP.3.2组别厂商杯第一名。这一荣誉证明，组委会充分肯定了锐骐皮卡量产车在本次比赛中的精彩表现。
　　参与此次拉力赛的锐骐皮卡，是中汽联关于T2原厂量产车注册制度实施以来的首款注册车型。报名参赛后，郑州日产按照国际汽联的最新技术要求，对赛车进行了必要的安全改装和适当的调校，其他配置与市场销售的锐骐皮卡几乎一致。郑州日产选择参赛的举动，是为了通过艰难的赛事验证产品品质。在难度最大的乌鲁木齐至哈密赛段，锐骐车队表现出色——高耸的沙丘、55℃以上的高温以及危险重重的陷沙坑，使得众多改装赛车都感觉遇到了难啃的“硬骨头”，但锐骐皮卡却展现出过人的实力，成功在该赛段实现排名大超越。车手鹿丙龙回忆道：“比赛对人心理的摧残达到了极限，但锐骐表现好得让人难以置信。是它的稳定表现，激励我们战胜了心理折磨，胜利通过终点线。”
　　另据了解，除了表现抢眼的两辆锐骐皮卡赛车之外，东风风度MX6、东风帅客等郑州日产旗下产品同样表现出色，高质量完成了全程服务保障工作，彰显了中国自主品牌汽车的过硬实力。可以说，参加“丝绸之路”拉力赛是郑州日产“质造”之路的又一个里程碑，是对消费者的诚意体现。其出色的表现也将赢得更多客户的信赖。