7月20日，东风公司新能源车战略布局的又一款新车型——东风俊风ER30纯电动轿车在襄阳下线。它的诞生标志着，继纯电动客车、混合动力客车、纯电动厢式物流车之后，东风汽车股份有限公司新能源产品谱系实现了从商用车到乘用车的全覆盖。这是东风汽车股份在新能源汽车领域整合资源、自主创新的重要成果，也是其产品战略的一次有效突围，将为其发展提供有力支撑。东风公司副总经理、东风有限副总裁、东风汽车股份董事长欧阳洁，襄阳市委副书记、市长秦军，以及东风汽车股份总经理丁绍斌、浙江时空电动汽车有限公司总经理陈峰等出席下线仪式。
　　东风俊风ER30纯电动轿车由东风汽车股份联合浙江时空公司战略合作生产，是在东风日产自主品牌车型启辰R30基础上自主改进的一款纯电动轿车。东风俊风ER30延续了启辰家族的高品质，拥有仅4.5米的同级别最小转弯半径，操控性能更出色。加上扎实的底盘、软硬适中的悬挂，东风俊风ER30能够适应多种路况的通勤，且续航里程超过255公里，百公里电耗达到同类车国内领先水平。东风俊风ER30采用电动汽车用永磁同步电动机，具有高效大扭矩的特点。同时，车辆采用国内技术成熟的高性能的三元锂电池，沿用了原启辰R30的经典内饰。其电池布置在底盘下部，使得车内有效空间得以提升，重心降低，稳定性好。整车设计过程中，东风俊风ER30还根据城市工况进行了软硬件仿真优化，使电机的高效区尽可能覆盖绝大部分运行工况，提升了系统的整体效率。另据介绍，东风俊风ER30将由东风汽车股份轻型商用车分公司四总装车间生产、东风襄阳旅行车有限公司新能源事业部销售。
　　欧阳洁说，东风公司是新能源汽车央企大联盟的主要成员之一。发展新能源汽车既是东风公司的既定战略，也是东风公司“十三五”的重要工作。作为东风新能源车事业发展的主要担当者之一，东风汽车股份领先市场，积极探索新能源汽车发展模式。尤其是近几年，东风汽车股份通过与浙江时空公司优势互补，在新的商务模式推动下，实现了双赢。双方不仅于2015年创下了单一纯电动欧系轻客东风御风销量第一的佳绩，更在此良好合作的基础上启动了东风俊风ER30项目。相信借助于襄阳市为东风发展提供的良好政企合作平台，借助于东风汽车股份与浙江时空公司的成功合作模式，东风俊风ER30纯电动轿车必将取得良好的市场表现。
　　秦军说，东风俊风ER30纯电动轿车下线，标志着襄阳市与东风公司的政企合作迈向新台阶，也标志着襄阳市建设国内重要的新能源汽车产业基地和推广应用示范城市跨出了实质性的一步。后续，襄阳市委、市政府将全力支持东风公司新能源汽车阵地建设和市场推广。希望双方携手共进，把襄阳建设成为中国真正的新能源汽车之都。
　　据了解，作为国内最早从事新能源汽车研发的企业之一，东风汽车股份自2005年就开始布局新能源汽车市场。目前，东风汽车股份新能源车型包含了“东风天翼”、“东风御风”、“东风凯普特”和“东风俊风”等整车品牌，以及东风特种车和底盘，可为客户提供高技术、高工艺、高服务水平的绿色交通运输解决方案。
　　2015年，浙江时空公司与国内最大出行平台滴滴打车建立战略伙伴关系。双方整合线上和线下优势，共同在全国推广新能源汽车创新出行，并已在杭州开始实践。半年不到的时间内，浙江时空公司接入平台的车辆达到了1300余辆，累计行驶里程已经超过1000万公里。由于接入该平台的车型基本为2座车型，在使用过程中有一定的局限性，同时，鉴于东风汽车股份与浙江时空公司良好的合作关系，以及强大的技术和制造实力，东风俊风ER30应运而生。此次下线的东风俊风ER30将批量投放到与浙江时空公司有战略合作的、国内最大的出行平台“滴滴打车”市场。9月，东风俊风ER30还将作为G20指定纯电动保障用车服务杭州G20峰会。