发布时间:2016-07-13 来源:中国第一汽车集团公司
1956年7月13日,第一辆解放卡车在万众期待中诞生,2016年7月13日,一汽人汇聚解放卡车总装线,以“解放卡车一甲子 创新领航六十年”为主题的庆祝解放卡车诞生60周年暨纪念版车型下线仪式在这里举行。中国汽车工业协会常务副会长董扬,中国汽车工业协会理事长付于武,驻一汽军代表室总代表焦玉钧,集团公司董事长、党委书记徐平,集团公司总经理助理胡咏、王立志,集团公司副总工程师、技术中心主任李骏,解放公司总经理、党委书记胡汉杰等领导和员工代表,媒体记者共同见证这一历史时刻。
与会领导嘉宾启动下线装置
解放60周年纪念版下线
60周年纪念版
与会领导嘉宾在60周年纪念版车型前合影
集团公司董事长、党委书记徐平致辞
解放公司总经理、党委书记胡汉杰致辞
回望六十载漫漫征途,解放发端于民族自强的创业梦想,成长于中国制造的发展壮大,更成就于几代一汽人对自主创新的执著追求。
1956年,新中国第一辆国产解放牌卡车CA10驶下装配线,结束了中国不能造车的历史;1958年,我国第一辆军用越野车解放CA30正式下线……;2008年,解放J6成为中国第一个走出国门参加国际车展的自主车型;2010年,一汽解放获得民用汽车第一个国家科学技术进步一等奖;2015年,解放品牌第一个在国内提出“机、箱、桥”三大总成“10万公里超长换油周期”,刷新了业界保养的新标准;2016年,解放以438.39亿元的品牌价值排名“中国品牌价值500强”卡车品牌类第一。
60年前,以解放CA10卡车诞生的第一次创业,拉开了中国汽车历史的帷幕。30年前,第二代CA141卡车实现垂直转产,标志一汽第二次创业的完成。20年前,第三代五吨平头、第四代9吨平头柴油车陆续投产,开启了卡车平头化、柴油化、重型化的转变。“十五”到“十二五”期间,解放相继推出第五代奥威产品、第六代J6产品,JH6产品和J6F产品,成功实现了中、重、轻型产品全面发展的格局。
60年来,坚定履行“为用户创造财富、为员工创造幸福、为社会创造价值”的企业使命,“解放卡车、挣钱机器”,成为解放多年来对广大用户的承诺和行动;让22000余名解放员工,以及相关配套单位的员工共享企业发展成果,成为解放履职尽责的动力;支撑一汽壮大、支援行业发展、承担社会责任,更是解放一贯的追求。
伴随着《重回1956》视频短片的背景音乐,代表中国汽车起始的解放CA10穿越时空亮相会场;在《创领伟业》视频的映衬下,与会嘉宾与集团领导共同启动了解放卡车60周年纪念版车型的下线装置。从国车长子到世界重卡,从CA10到解放J6,在创业精神的指引下,几代一汽人将梦想延续。
此次下线的解放J6纪念版车型,配备解放国内领先的国五11L大马力发动机,460马力,动力澎湃;标配AMT自动挡变速器,性能先进,根据不同路况,精准控制动力输出,自动匹配挡位,提高行车安全性,让驾驭者充分感受轿车化驾乘体验;匹配3.7速比节能高速桥,应对复杂路况环境及多种配货需求,高速更节油;借助世界级制造工艺及核心自主科技的应用,满足了用户对产品全生命周期提升,低使用成本、高出勤率的需求,实现了高效运营和低成本维护的完美结合。解放J6纪念版车型集中体现了解放品牌“商品力、竞争力、创新力”的研发理念,在动力、可靠、节油、安全、舒适及维护等方面的优势表现。
集团公司董事长、党委书记徐平在致辞中向老一辈一汽创业者表示崇高的敬意,向解放公司全体员工、一代代的创业者和建设者表示衷心的感谢,向关心、支持解放事业的社会各界表示感谢。徐平表示,解放是一汽的根,是中国汽车工业的发展源头,解放好,一汽才会更好,解放强,一汽才会更强,一汽集团战略的顺利实现,离不开解放公司强有力的支持。60年来,解放历经6代产品创新,无论是从CA15到CA141的换型改造,还是从长头汽油到平头柴油的转型跨越,无论是从中型为主全面发展的结构调整,还是从起步车型到高端产品的全面升级,解放一直致力于为用户制造最好的卡车,从未停下前行的脚步。
徐平强调,做强做大解放“根”的使命任重道远,巩固发展壮大解放“根”的责任艰巨繁重。面向未来,希望解放发扬传统,振奋精神,进一步强化做强解放事业的责任感和使命感;希望解放巩固基础,蓄势而上,进一步提升解放品牌的竞争实力。希望解放登高望远,敢想敢为,把解放打造成为国际一流的卡车品牌。
解放公司总经理、党委书记胡汉杰表示,回望六十载峥嵘岁月,荣耀已属于历史,辉煌已然过去。今天,站在这一甲子的历史交叉点上,解放人更觉重任在肩、责任重大。在即将踏上的新征程上,我们要努力做到:不忘初心,永葆创业奋斗本色;不忘初心,争创世界一流企业;不忘初心,奠定百年长青基业。
下线仪式还特别设计了颁奖环节,分别为祖孙三代人都驾驶解放车的“解放传承用户”耿开学一家以及“解放新锐员工”和“解放功勋员工”颁奖,胡咏、王立志、李骏分别为他们颁奖。