5月17日，东风商用车有限公司定制研发的轿运车新品，也是东风第一款中置轴轿运车——东风天锦中置轴车辆运输专用车在武汉东本储运有限公司首次亮相。同日，两家公司签订轿运车业务战略合作协议，东本储运将于2年内规模采购2000台东风商用车，其中大部分是东风天锦中置轴车辆运输专用车，作为未来轿运主力车型。公司副总经理童东城出席有关活动。东风商用车有限公司总经理助理孙振义、东本储运有限公司总经理蒋晖代表双方签订战略合作协议。双方将合力探索轿运行业的未来，协同打造轿运行业标杆运营模式，共同推进轿运行业的发展。
　　在公路上，经常会看到拖着长尾载满轿车的卡车，这就是轿运车。由于现在的轿运车车身过长，超载超限问题严重，驾驶员视野盲区过大，顾首难顾尾，在公路上行驶存在很大的安全隐患，所引起的交通事故屡见不鲜。国家即将推行新的GB1589法规，明确了对轿运行业的治理策略，其中重点将逐步取缔双排轿运车，并大力推广中置轴挂车的使用。
　　数据显示，国内乘用车市场销量长期以来稳定增长，对轿运行业运力提升的要求也水涨船高。“我们预计未来轿运行业市场容量将不断扩大，预计至2017年底，行业更新量将大幅攀升。”东风商用车有限公司总经理黄刚接受记者采访时表示，市场对符合规定的轿运车的需求相当迫切。
　　此次东本储运与东风商用车签订战略合作协议，正是东风旗下轿运企业与轿运车生产企业之间协同应对轿运市场最新变化的一项积极举措。
　　中置轴挂车是业内公认最适合做轿运车的车型，也是国外广泛采用的轿运车型。签约仪式现场，东风天锦中置轴轿运车引人注目。灵活的液压升降装置、可调节的挂车长度、更大的承载空间……在实车演练环节，东风商用车积极围绕轿运行业细分市场的客户需求，展示出东风中置轴轿运车的优越性能。东风天锦中置轴轿运车满足全新法规要求，具有运营高效、经济节油、改装便利、安全舒适四大特性。匹配270大马力发动机，平均车速更快，相同时间运营趟数更多；转弯半径更小，轻松驾驭应对城市路况；倾斜式车辆存放，有效拓展装载空间；主车和挂车可分离使用，短途倒运更加灵活；视野更开阔，驾驶更安全。
　　“东风物流用东风车，作为东风商用车的合作伙伴，东本储运将会在未来两年内逐步导入采用东风天锦中置轴轿运专用车，实现双方的共赢发展”。东风天锦中置轴轿运车得到了第一批订单的同时也获得了客户的认可，东风进出口公司党委书记潘成政表示：“未来，作为东风进出口公司的下属企业，东本储运将积极加强对法规的研究，在车辆采购、技术交流及行业研究三个板块持续推进与东风商用车的合作。”
　　签约仪式现场，东风商用车还启动了为期两个月的“东风商用车轿运行业万里行”活动。活动将途径湖北、上海、广东等8省市，行程近万公里，向全国各地的轿运物流企业展示东风商用车精心打造的中置轴轿运车辆，给客户提供高效的物流解决方案。黄刚表示：“‘东风轿运万里行’活动，不仅将传递东风天锦中置轴轿运车的价值，更重要的是与各地勇于担当的轿运企业携手，为打造未来中国良好的轿运环境而努力。”