据《悉尼先驱晨报》报道，澳大利亚首都堪培拉终于引入汽车使用共享项目，有望帮助缓解城市交通堵塞及居民养车压力。
    澳洲首都特区（Australian CapitalTerritory）交通部长米根·菲茨哈里斯（Meegan Fitzharris）周一宣布开始提供汽车共享服务。她表示政府本来打算对汽车使用共享试点项目进行招标，但是最终选择了邀请车辆提供商Go Get和Popcar进行这一项目。这两家公司有为期两年的独家运营权，将平均分配由政府提供的22个停车场，停放它们的待租车辆。
    对顾客而言，汽车使用共享的操作方法非常简单：首先选择GoGet或Popcar公司并在线注册成为会员，之后选择一个适合自己的付款方案；其次，选择最适合自己需要的车型并上网或通过电话预订；再次，前往指定停车场取得通行卡，使用通行卡解锁车门(钥匙在车内)；最后，确保按时将车开回提车地点。当然顾客必须在预订时间到期之前将车归还，保证车内干净整洁以及油箱燃料量不少于四分之一，否则将会面临罚款。汽车共享公司支付燃料费用、保证车辆干净并给车辆上保险。
    Go Get公司表示它在堪培拉已经拥有240名会员，且大部分人已经在其他城市加入用车行列。Go Get公司的一名位置策划师约叔华·布里奇斯（Joshua Brydges）表示Go Get最开始在堪培拉会提供五辆汽车（一辆丰田Rav4和四辆丰田卡罗拉），但未来几个月会再增加五辆汽车。他说：“推出汽车共享服务时总会有磨合时期，因为了解需求量、需求地点都要花费时间。”
    菲茨哈里斯女士表示租车服务会让堪培拉人享受“车辆的所有便利，但不需要忍受拥有车辆的麻烦和花费”。她说：“汽车共享服务是澳洲首都特区政府为堪培拉人提供的更加创新的交通选择，我们可以将它同公交车、轻轨、出租车、拼车进行整合。”澳大利亚国家首都局（National Capital Authority）首席行政长官马尔科姆·斯诺（MalcolmSnow）说这一项目包括混合动力汽车，并“应该鼓励个人少用车辆、更少车辆上路。”
    Go Get公司去年接受采访时表示，其目标是在居民区250米范围内停放待租车辆，它注重的关键是便利性。不过澳洲首都特区的初步目标是使用车辆在城区上班或旅行的人群，而不是从家中出发的人群。Go Get公司表示去年其旗下每一辆汽车平均被22人使用。