本刊记者 于杰
美国高销量有望破历史记录
2015年11月份美国新车销量达到131.9万辆,这个数字仅略低于2001年同期的132万辆的最佳销售纪录。业内人士分析认为,强劲的经济基本面、低油价和消费者对财务状况的信心正在推动新车销售。
根据AutoData发布的数据,2015年11月美国新车销量1319913辆,同比增长1.40%。其中乘用车销量同比下滑8.5%至546757辆。轻卡销量773156辆,同比增长9.70%。1-11月份新车累计销量15827824辆,同比增长5.40%。面对如此红火的数字,有业内人士预测2015年美国市场销量有望挑战2000年创下的1740万辆的历史记录。
大众暴跌,沃尔沃暴涨
分企业看,美国三家本土企业中,通用汽车11月销量229296辆,同比增长1.5%,占市场份额17.4%;福特的销量增长0.3%至186889辆,占比14.2%;菲亚特克莱斯勒同比增长3.0%至175974辆,市场份额13.3%。日系企业中,丰田11月销量增长3.4%至189517辆;本田下滑5.2%至115441辆;日产则同比增长3.8%至107083辆。韩系车企中,现代销量60007辆,增长11.8%;起亚销量45553辆,增长1.4%。欧系车企中,奔驰销量33331辆,下降10.2%;宝马销量32003辆,同比增长3.2%;大众销量23882辆,同比下滑24.7%;奥迪销量16700辆,增长0.4%;沃尔沃销量6902辆,增长90.5%;路虎销量6539辆,增长79.4%。
11月,大众乘用车品牌在美国市场交付销量为23882辆,同比大幅下跌24.7%。这创下2015年以来第二低单月销量。帕萨特、甲壳虫等主力严重下滑。不过途观SUV同比暴涨88%,成为当月大众旗下在美国第三畅销车。1-11月份,大众乘用车品牌累计在美国交付了318484辆新车,同比攀升4.3%。9月底爆发的大众柴油车在美尾气排放测试造假事件,被视为导致大众销量滑坡的重要因素。
根据沃尔沃汽车集团最新数据,11月,沃尔沃汽车集团在美国零售销量为6902辆,同比暴涨90.5%,创近年来单月增幅新高。1-11月份累计销量达到60705辆,同比攀升18.0%。在所有车型中,新一代沃尔沃XC90对上个月沃尔沃在美国销量高速飙升起到最明显的决定性作用。该车2015年4月在美国上市,11月份,沃尔沃在美国向消费者交付了2236辆新一代XC90,成为当月美国市场销量最高的车型。前11个月累计交付销量为9530辆,全年预计将破万辆。
根据福特汽车日前公布的11月美国销量,11月份,福特在美国共售出187794辆新车,同比微增0.4%;1-11月,福特累计美国销量为2373920辆,同比增幅为5.0%。
根据菲亚特克莱斯勒汽车公司发布的11月份美国销量数据,11月得益于Jeep品牌的推动,该公司美国销量实现了15年以来最高同期水平。11月份,FCA美国销量为175974辆,同比增长了3%;1-11月,FCA累计销量达到2026380辆,同比增幅为7%。
根据通用汽车公司日前发布的11月份美国本土新车销量数据,11月,通用汽车在美国共售出229296辆新车,同比增长1.5%;1-11月,累计美国销量为2792136辆,同比上涨4.9%。
房车市场前景大好
美国房车市场已经保持了连续6年的销量增长。美国房车行业协会预计,到2015年末,美国房车销量将达到36.91万辆;2016年所有类型的房车,包含从拖挂式房车到价格较高的自行式房车,销量均将有所上升,预计将达到10年来的销量最高峰。从人口统计移位特征来看,房车消费正在转向更年轻、多种族以及城市人群购买者,把房车定义为娱乐休闲产品的观念正在改变。随着用户的消费方式不断向互联网转移,越来越多的客户开始使用移动设备,比如手机、平板电脑等购买房车,这种趋势影响着美国房车行业。
西欧连涨
据欧洲汽车制造商协会发布的报道,11月欧盟市场乘用车销量增长了13.7%,达1085259辆。继10月份增长趋缓之后,11月份几大车企乘用车销量均出现飙升,欧盟收入创新高。此外,汽车咨询公司LMC日前公布了西欧地区11月新车销量数据,11月受西班牙与意大利等国推动,该地区车市实现了13%的增长。11月份,西欧地区新车销量同比攀升了12.6%,达到1034629辆;1-11月中,西欧累计新车销量达到12117982辆,同比增幅为8.4%。西欧市场的17个国家中,只有希腊销量遭遇1.2%的微弱下滑,其余16国均实现增长。1-11月的累计销量中,仅卢森堡同比下滑5.1%,其余国家均增长。
LMC预计西欧2015年全年销量将同比增长8%至1310万辆,2016年将进一步增长3%至1353万辆。欧洲汽车制造商协会主席CarlosGhosn表示,目前为止大众尾气门事件对欧洲车市尚无明显影响,如果后续真的产生影响,可能要等到今年1月或2月才能看出来。
11月,德国车市同比上涨8.9%至272377辆,英国同比增长了3.8%至178876辆,法国同比攀升11.3%至150339辆,意大利同比劲增23.5%至134021辆。
11月欧盟28国市场中销量最高的豪华品牌为奔驰,同比劲增18.7%至60044辆;1—11月中,奔驰品牌累计欧洲销量为650963辆,同比增幅达12.4%。宝马和奥迪紧随其后。雷克萨斯在11月的欧洲市场则成为唯一遭遇下滑的豪华品牌。
日本再跌8%
根据日本汽车经销商协会(JADA)发布的数据,11月,包括600cc以下微型车在内,日本车市的总体新车销量为314052辆,同比下滑了7.6%。其中普通乘用车同比提升1.1%至101620辆,小型乘用车同比下滑2.0%至101394辆,600cc以下微型车销量同比跌落18.3%至111038辆。1—11月,日本车市累计新车注册量为4602287辆,2014年同期为5054660辆,同比跌幅为8.9%。
11月日本市场销量前三甲的品牌依然来自本土车企,其中丰田同比微增0.3%至100888辆;本田同比增长3.7%至50745辆,大发则下滑11.2%至37956辆。豪华品牌中,奔驰同比下滑9.1%至4893辆位居第一,雷克萨斯同比激增1.3倍至4833辆,宝马同比下滑3.0%至3500辆,奥迪则同比锐减23.1%至1922辆。