发布时间:2015-12-09 来源:东风汽车有限公司
今年,东风粉末冶金公司结合“打造东风粉冶品牌,构建持续盈利模式”目标,重点围绕成本管控、开支缩减、管理提升开展了一场“减肥运动”:对职能部门职责和员工岗位进行优化;通过工艺改善减少产品加工工序;确定并完成一系列收益性改善课题……这些举措有力提升了该公司的综合竞争力,促进了企业转型升级。
“近两年市场形势严峻,东风粉冶也处于转型发展的关键阶段。在这样的背景下,我们提出了低成本高效率运营的经营方策,通过技术创新、精益制造、调整结构,构建持续盈利模式。”在东风粉冶副总经理杜振中看来,要找准制约企业发展的关键症结,选择正确的发展方向,才能破解目前的困境,让企业焕发出新的生机。
针对企业内部管理,东风粉冶提出,要建立一支快速、高效的经营团队,以提升执行力为抓手,通过组织和业务流程优化,构建“以客户为导向”的组织结构和运营模式,同时以“发挥每一位员工的潜能”为目标,强化人力资源管理。据了解,近年来东风粉冶深入推进大部门制改革,精简人员,现有员工总数350人,较2012年的员工总数减少了65人。
在精益制造方面,东风粉冶提出以质量体系有效运行为主线,建立低成本、低费用、低占用、高产出的精益制造体系,不断追求零缺陷、零浪费、零伤害、零污染。
据东风粉冶制造管理部常务副部长温武生介绍,通过合理组织生产,严格成本管控,优化工艺流程,东风粉冶在推行低本高效运营的过程中,不仅追求效率、利润最大化,同时也极大提升了产品市占率和抵御风险的能力。温武生说:“确保产品品质是我们的底线,尽管加工工序减少了,但这是以工艺改善和效率提升为前提的。”据悉,该公司净追索赔偿率比2014年下降了0.7个百分点。
东风粉冶今年收益性改善课题目标是创造效益419万元,根据目前的情况,完成全年目标没有问题。温武生表示,通过优化生产计划,仅“分时关停部分耗能设备”这一项改善课题,每小时就可以节约电能90多kw。此外,通过工艺改进,取消了多个产品机加工倒角工序,利用一次性成型技术直接减员2.5人,降低了人工成本。
据了解,自今年9月起,东风粉冶开始推行车间及班组成本管理模板。据东风粉冶总成车间机二班班长王理介绍,车间及班组成本管理模板主要包括工具、工装、动能、辅料等内容,以前每个月都是按照产品品种、类型进行管控,现在可以做到每天一统计、每周一汇总,当出现异常时及时进行分析并制定合理的对策。王理说:“成本管理从车间延伸至班组后,每个机台、每个人每天产生的费用都非常清楚,可以实现成本的精准、细致管控。”
“推行低本高效运营不仅是低产期要走的路,更是扭亏为盈的重要策略。”杜振中表示。
东风粉冶“追梦‘125’”中期事业计划将分两步走,第一步是2014年到2015年,积蓄力量,持续提升生产、技术力,走出经营困境,产品进入主流乘用车采购体系,构建配气机构总成制造阵地;第二步是2016年至2018年,加速前行,预计到2018年主营业务收入突破2亿元,乘用车收入占比达到20%,营业利润行业领先,构建乘用车产品制造阵地。