据最新快报，11月，东风乘用车公司单月产销双双过万，销量达10365辆，同比增长27.85%；产量达11422辆，同比增长45.54%。其中，刚刚上市的新A60表现突出，上市首个完整月份销量便突破3000辆，跻身中国品牌中级车前十。军工SUV东风风神AX7持续旺销，11月销售5707辆，年累计销量60445辆。另据了解，1—11月，该公司累计销量达92504辆，同比增长35.8%。
　　2015年以来，中国品牌轿车与SUV市场销售呈现两极分化状态，SUV持续火爆，轿车市场却持续走低，出现同比10连降。在这样的不利环境下，东风风神于今年10月推出新A60，再度冲击竞争最为激烈的中级轿车市场，并取得上市首月销量过3000的战绩。这个成绩对东风风神“轿车+SUV”双腿走路的战略布局来说，是一个捷报，也是市场对新A60产品的认可。据介绍，新A60在传承“中国魅力质量冠军”A60卓越品质的基础上，历经23项创新升级，具备超高性价比、超低油耗、超大空间、超高颜值等“四超”优势。加上“幸福0距离”的购车优惠政策（截至2016年1月31日“零购置税零首付零利息”的销售优惠政策），以及享受国家3000元节能惠民补贴，新A60以“中国最超值中级车”之势，成为东风风神新的销量增长极。
　　东风风神AX7则持续旺销，今年1—11月，累计销售60445辆，月均保持在5500辆，在10万元以上级别自主紧凑型SUV中位列TOP3，超过众多主流合资及热销自主SUV车型。特别值得一提的是，东风风神AX7的成交均价在同级竞品中最高，这充分说明，东风风神AX7完全是靠高品质而非低价取胜市场，取悦客户。这一论断在10月的上牌数据上也可以得到印证：AX7在湖北、青海等全国多个省市，上牌量跃升为同级别第一名，逐渐超越部分竞品车型，展现出强劲的产品魅力。
　　东风风神销量成绩的背后，是对质量的精耕细作。从第三方权威调查机构J.D. Power亚太公司发布的2015年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL），新车质量（IQS）、服务满意度（CSI）和销售满意度（SSI）等数据看，东风风神表现可谓突出：APEAL问鼎行业第6、中国品牌第1名；IQS以每年递进10名的速度跨越式提升至中国品牌第4名；CSI位居中国品牌第1，行业第5；SSI跻身中国品牌前三甲。