宝马M4 GTS量产版车型于2015届东京车展首发，该车限量生产700台。日前，这款在纽博格林北环的跑出7：28成绩的车型正式宣告售罄。
    在2015日内瓦车展上，宝马已经展示了其“水喷射系统”技术，并表示该技术未来将应用于量产车型。而此前，为摩托车赛事MotoGP提供的宝马M4安全车上已经搭载了该项技术，M4 GTS也搭载水喷射系统。据介绍，这套系统安装于进气歧管侧壁，进气歧管喷入雾化水或酒精，利用蒸发吸热原理，大大降低进气温度，除了可以有效提高机件的稳定性外，涡轮的压缩效率也更有保证，进而强化输出。
    不过，必须要提的是，其实水喷射系统其实早在几十年前就应用于量产车了，现在的主流汽车厂商大都使用更加先进的中冷器结构（比如水冷式中冷）来优化冷却，水喷射系统则大多以改装件的身份出现。
    宝马M4 GTS配备可调式前唇、CFRP尾箱盖、碳纤维尾翼、钛尾气管以及GFRO防滚架等。此外，该车还采用Recaro赛车座椅，并提供包含有灭火器、六点式安全带等装备的Clubsport组件供选。新车配备的大量碳纤维和铝制部件使车重成功降低到1400kg以下。
    动力方面，M4 GTS采用3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率378kW（500PS），峰值扭矩600Nm，匹配来自宝马M部门的7速DCT变速箱。具体到数字，新车0-100km/h加速仅需3.8秒，极速305km/h。