11月15日，阿图什市昆山产业园新疆梅亿电动汽车制造有限公司的厂房里，工人们正在紧张有序地工作，新能源电动汽车整车制造生产线上源源不断地输送着一辆辆电动汽车，从安装零件到下线测试，每一个环节的操作都有专业技术人员严格把关。
    10月，在克孜勒苏柯尔克孜自治州顺利投产的新疆梅亿电动汽车制造有限公司新能源电动汽车整车制造项目，不仅填补了南疆地区新能源汽车制造产业的空白，还开启了克州人民的低碳新生活。
    近年来，从国家到自治区都在大力提倡节能、低碳发展理念，新疆各地也在不断发展新能源产业，对其投资力度逐年加大。往年，作为发展相对落后的南疆地区，新能源项目不管是在理念推广还是资金覆盖上都不如北疆地区，随着经济发展步伐的加快，南疆地区新能源产业迎来了发展的春天。
    招商“不以牺牲环境为代价”
    克州的“万山”之间储藏着丰富的金属矿藏，不了解当地的人会认为，克州应充分利用丰富的矿产资源，大力发展经济带动力强劲的重工业。殊不知，克州虽为“资源大州”，但生态环境却极其脆弱。
    近年来，新疆各地不断深入推进“五化”建设，尤其是第二次中央新疆工作座谈会召开之后，各地纷纷发挥自身优势紧抓发展机遇。克州提出，以“发展经济不以牺牲环境为代价”的工业转型升级理念融入招商引资工作。由上海梅亿新能源控股集团有限公司投资35亿元建设的新疆梅亿电动汽车制造有限公司新能源电动汽车整车制造项目就是在这样的背景之下落户当地的。
    新疆梅亿电动汽车制造有限公司是以新能源汽车研发制造为主要产业的多元化、集约型、高科技大型产业集团，拥有新能源汽车整车制造的8项专利，目前已在山东、山西、广西、江苏投建了纯电动汽车项目。
    “在选择落户克州的时候，我们进行了深入调研，公司与克州的工业发展理念一拍即合，克州对于工业园区的基础设施建设到位，生产厂房规整，这些令人出乎意料的服务，让公司对克州的投资信心大增。”新疆梅亿电动汽车制造有限公司总经理丁运平说。
    农牧民孩子变产业工人
    今年19岁的伊丽努尔·海力力是新疆梅亿电动汽车制造有限公司生产线上的一名技术产业工人，她因为懂双语，可以更好地上传下达，很快成为该公司表现最优异的员工之一。
    伊丽努尔·海力力出生在阿图什市格达良乡一户普通的农民家庭，家里有7口人，她工作前，全家人的生活仅靠父亲一人做屠夫工作赚钱维持。初中毕业之后，勤奋好学的她放弃了上高中的机会，小小年纪就到外面打工赚钱，以减轻家庭的经济负担。
    “我没有学历，也不会什么技术，在外面打工一年也赚不到多少钱。直到我来到公司，学习了先进的现代化生产线技术后，家里的生活条件才真正改善了。”伊丽努尔·海力力说。新疆梅亿电动汽车制造有限公司给很多像她一样的农牧民孩子创造了放飞梦想的机会，一些表现优异的员工有机会前往内地深造学习，前不久，伊丽努尔·海力力就很幸运地去南京学习技术。走出去后，她的眼界开阔了，进步的愿望更加强烈了。现在，伊丽努尔·海力力的月收入已上升到5000元左右，她高兴地说：“我现在都可以供弟弟妹妹上学了。”
    伊丽努尔·海力力说，再过一段时间，等她攒够了钱，就能把爸爸的旧摩托车换成新能源电动汽车了。
    “最重要的是，有了新能源电动汽车，冬天爸爸就再不会受低温折磨了。”伊丽努尔·海力力的话语中充满了对未来幸福生活的期待。
    新能源电动汽车圆百姓汽车代步梦
    “物美价廉的新能源电动汽车顺利投产，将让很多南疆农牧民实现汽车代步的梦想。”克州经信委主任袁文生认为，新能源电动汽车整车制造项目为克州带来的是一种低碳汽车文明理念，项目的实施有效改变了克州工业产业格局，同时还将优化南疆地区工业产业结构。
    据介绍，新能源电动汽车售价为3至5万元，可载4人，载重量达300公斤到400公斤，时速达60公里/小时，除了不能上高速公路行驶，外观、功能同一般汽车大同小异，且购买和使用费用低，用户使用家用220V的电压充电6小时，就可续航150公里到180公里，每公里成本0.06元。
    丁运平告诉记者，6月开工建设，总投资35亿元的新能源电动汽车整车制造项目共分三期，预计今年一期项目产能将达2000辆，随着自动化生产线的落成，预计明年一期项目年产能将达两万辆，销售收入在10亿元左右，项目全部建成投产后，年产能将达到20万辆，年产值将达100亿元，同时可解决1200个到1500个就业岗位。
    为确保第一批年产两万辆的电动汽车销路畅通，新疆梅亿电动汽车制造有限公司开始实施“疆内外电动汽车销售平台”的“走出去”战略，分别在克州、喀什、巴州等地建立4S店，下一步，该公司还将在克州各个乡镇设立销售点，为农牧民提供购买和售后服务。未来3至5年内，该公司将分三个批次在中亚各国多个城市建立更多的新能源电动汽车销售网点，进一步完善该公司新能源电动汽车国内外的销售网络。