据美国媒体Leftlanenews9月16日报道，标致Fracta概念车日前在在法兰克福车展首次亮相，外观粗犷。在知名电子音乐制作人Amon Tobin的帮助下，这款Fracta的设计理念预示着标致的i-Cockpit唯我座舱将会更加注重音效方面的体验。
　　该公司曾首次在2010年推出一款独特的SR1唯我座舱(i-Cockpit),在2012年上市的标致208也受到了启发。最初的设计更加注重包括平视显示器，通过紧凑型的方向盘进行触摸感应和触摸屏接口在内的视觉方面的效果。
　　9.1-channel的音响系统由标致雪铁龙的研究单位Stellab的研究人员和法国扬声器制造商Focal共同设计。车内共配有13个扬声器，每个座椅背部都装有低音系统。该车由40千瓦/时的锂离子电池驱动，电动马达装配在电机前轴和后轴上。其组合的输出功率为204马力，联合循环电动驱动距离为280英里。动态的悬挂系统通常安装在较低的位置以提高电动驱动距离，但是在汽车过减速带或过陡峭车道时其还可以使汽车离地距离倍增。