记者昨从大金龙获悉，继首批大金龙自主ISG插电式混合动力公交投入651路、118路运营后，本月底厦门公交将再投入10辆上述车辆用于1路公交运行。
    大金龙插电式混合动力公交没有难闻的气味，噪音小，坐起来也很平稳。根据近日出台的《厦门市新能源汽车推广应用实施方案》，2015年厦门公交车的新增或更新车辆，将全部使用新能源汽车，除了插电式混合动力公交专线外，还将试点开通纯电动公交线路。