小排量、低价位的小众品牌进口车正受到热捧。日前，标致的个性化跑车——RCZ正式登陆中国市场，在动力均为1.6T+6速自动变速箱的情况下，RCZ根据配置的不同，分为时尚型和豪华型，售价分别是32.88万元和35.28万元。

据标致品牌形象与进口车业务总经理艾亚柯介绍，标致RCZ的发动机是与宝马合作的产物，这台1.6升的双涡流增压发动机已经连续四年获得世界十佳发动机的荣誉。0-100公里加速时间为8秒多，综合油耗为7.3公升/百公里。
　　据记者了解，在国内市场，30多万元能买到的个性化汽车品种并不多。记者调查后发现，与标致RCZ同属一类细分市场的车型有大众尚酷、大众Eos和奥迪TT，但大众Eos和奥迪TT是40万-50万元的车型，所以，30万元左右的大众尚酷是标致RCZ的最大竞争对手。
　　与尚酷相比，标致RCZ的优点是造型优雅、内饰靓丽，不足之处是变速箱技术普通。但在其他方面，标致RCZ的配置还算丰富。18英寸车轮、带加热的电动座椅、蓝牙电话、车头车尾泊车雷达、前排双气囊、侧气囊、ABS+ESP及坡道启动辅助系统、带速度限制的定速巡航系统、电动电加热后视镜都是标配。豪华型比时尚型贵了2.4万元，增加的配置是胎压监测、氙气大灯、JBL音响等等。
　　另外，RCZ的尾翼可以随着车速的变化而自动变换角度，以保证后轮有足够的下压力，从而保障行车安全。
　　“外观有个性、开的人少、价格不高，很多人现在追求这种风格。”艾亚柯表示，标致RCZ就是这样一款车型。
　　专家认为，小众市场并非代表没有市场，在中国消费者追求个性化的今天，小众车型也获得了很大的发展，尚酷、Smart、MINI在中国市场的热销就是例子。
　　“性能比常见的轿车略高，造型与众不同，富于个性化，价格适中，这样的车型在将来会有市场。”专家说，作为一款32.88万元的车型，追求个性才是标致RCZ的最大卖点。
　　“进口车既不落俗套，又能紧跟潮流。更重要的是价格门槛一再降低。”中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖在解读小众化进口车受到追捧时表示，经过消费税改革及国内购置税政策两年来的培育，中小排量进口车的需求已经开始上升为主力。
　　“这也进一步带动了小排量小众车型的热销。”苏晖说。
　　来自海关的统计数字也显示，“排量下移趋势明显，3.0升以下市场份额提升明显”以及“新车型加快引入”已经从2010年开始成为了中国进口车的一个主要特征。
　　“我们的目标是，RCZ的月均销量达到100辆。”艾亚柯对RCZ的前景充满了信心。