发布时间：2009-02-07 来源：海关总署
广东分署、各直属海关：
自国家实施汽车产业政策以来，将小汽车整车运至香港等地拆解后进口的情况日趋突出，这实际上是一种偷逃关税变相进口整车的瞒骗行为。为加强对此类进口货物的税收征管，合理地确定完税价格，现就有关问题通知如下：
一、确定拆解的小汽车的完税价格时，各部件占整车价格的比例按以下原则掌握：
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部件名称
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占整车价格比例
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备 注
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1
．发动机
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15
％
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2
．变速箱
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8
％
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3
．前后桥
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17
％
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（包括悬挂系统、驱动桥和车轮，其中驱动桥 占
13％）
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4
．车体
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60
％
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（车体为不含
1、
2、
3项的拆解车，如车门、座椅、音响从车体上拆除，其价值按占整车价格的以下比例掌握：车门
3％，座椅
2％，音响
1.5％）
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二、凡进口小汽车车体（即整车拆去发动机或前后桥或变速箱等部件的不完整汽车）一律按相同或类似整车的成交价格为基础，扣除被拆去部分估定完税价格。如果实际进口车体在上述列名部件外还拆去了其他零件，其价值不予扣除。计算方法为：
车体完税价格=整车成交价格 ×（1一拆去部分占整车价格比例）
三、进口车体价值超过整车价格60％的，应视为构成整车特征，并按相应税率征税。单独进口车体以外的零部件仍按现行规定估价征税。
四、进口拆解小汽车在境外发生的拆解费，应按整车价格的5％一10％估定，一并计入完税价格。
五、各关应加强对进口汽车车体和零部件的查验工作，并做好验货记录。
六、本通知规定自1995年1月20日起执行。