3月21日，北京新能源汽车股份有限公司在北京大兴挂牌成立。
    北汽新能源公司是目前国内首家股份制新能源汽车公司，公司总注册成本为20亿元人民币，其中北汽集团控股60%，北京工业投资有限公司、北京市国有资本经营管理中心和北京电子控股有限责任公司分别持有剩余的25%、10%和5%。北汽新能源公司将以研发、制造和销售产业链一体化模式，全面助力北汽集团实现新能源汽车产业化、市场化的新突破。
    2014年，北汽新能源公司定下了2万辆的销售目标，其中北京地区的指标为1.2万辆，另外8000辆将在长三角、华北等外地市场寻求突破。而有数据显示，2013年我国全年新能源汽车销量仅约1.76万辆。
    技术/资金上已获支持
    北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，纯电动汽车市场未来将面临巨大的挑战，要获得竞争优势，必须保持技术领先优势。
    据了解，北汽已与美国Atieva公司（Atieva公司拥有曾参与过包括特斯拉在内的众多款电动汽车的研发团队）签订股权认购协议，成为第一大股东；同时与大洋电机、普莱德电池、爱思开电池等多家公司展开深入战略合作。这意味着北汽新能源已获得国内外的先进技术和充足的资金支持。
    同时，在未来5年，北汽将陆续投入50亿元用于新能源汽车的产能建设和新产品与技术研发。
    将推多款新产品
    经过四年多的发展积累，北汽新能源已掌握了国内领先的整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术，旗下E150EV、绅宝EV、威旺306EV、E150增程式等多款产品已投入市场或示范运营。
    截至目前，北汽新能源已有近3000辆产品在出租、政府公务、租赁、驾校、邮政快递、企业后勤保障、私人用车中应用，总运营里程近3000万公里，并成功实现了无重大故障运行。在全国新能源乘用车市场，它的占有率也居行业前列。
    在此基础上，北汽今后还将继续扩充新能源汽车产品线。针对个人消费市场，北汽新能源即将投放续航里程200公里的纯电动车，续航里程超过300公里的更高端电动车型计划2016年投产。另外，北汽新能源还正在研发A00级的小型纯电动车型，今年底、明年初将投放市场，主要满足北京以外无新能源地方补贴区域的消费需求。
    建立营销服务新模式
    据了解，北汽新能源公司下设一个研究院，其中研发人员已超过200人。此外，北汽新能源还专门成立了新能源营销公司进行新能源汽车的推广工作。
    在新能源汽车营销领域，北汽正在寻求联手电商网上销售的变革。近日，北汽新能源旗舰店已经进驻京东商城，成为国内首家网上销售的新能源车企。另外，北汽新能源已经与国内最大汽车经销商集团庞大集团建立战略合作关系，以全新体验店、科技展厅等方式向公众普及新能源汽车常识。此外，在公车改革全面推进之际，汽车租赁需求可能迅速攀升。鉴于此，北汽新能源将与富士康集团合作，启动成立大型合资租赁公司，开展新能源汽车的分时租赁和全时租赁业务。
    结语
    2014年被北汽定义为“新能源汽车发力的元年”，作为北汽新能源汽车产业的全新发展平台，北汽新能源公司成立后，北汽新能源汽车业务的规模也将扩张。
    从另一个角度看，北汽新能源公司成为继福田、海纳川、鹏龙以及北京股份之后，北汽集团旗下第五个股份公司。这也是北汽股份上市前夜，北汽对其内部业务进行的又一次调整和梳理。