发布时间：2012-09-18
| 序号 | 企业名称 | 目录 | 商标 | 产品型号 | 产品名称 | 基础车型 | 节油率/节气率（%） | 最大电功率比（%） |
| 序号 | ||||||||
| 1 | 东风汽车公司 | 3 | 东风牌 | EQ6120CQCHEV | 混合动力电动城市客车 | DHZ6122RC 城市客车 | 30.72 | 42.26 |
| 2 | 东风汽车公司 | 3 | 东风牌 | EQ6120CQCHEV3 | 混合动力电动城市客车 | DHZ6122RC 城市客车 | 31.73 | 50.33 |
| 3 | 东风汽车公司 | 3 | 东风牌 | EQ6120CQCHEV2 | 混合动力电动城市客车 | DHZ6122RC 城市客车 | 31.02 | 50.33 |
| 4 | 东风汽车有限公司 | 3 | 启辰牌 | DFL7000A1BEV | 纯电动轿车 | / | 100 | / |
| 5 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 9 | 福田牌 | BJ6123SHEVCA | 混合动力城市客车 | BJ6123C7NJB 城市客车 | 42.41 | 100 |
| 6 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 9 | 福田牌 | BJ6123EVCA-2 | 纯电动城市客车 | / | 100 | / |
| 7 | 东风悦达起亚汽车有限公司 | 47 | 典悦牌 | YQZ7000BEV | 纯电动轿车 | / | 100 | / |
| 8 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 71 | 宇通牌 | ZK6120CHEVG1 | 混合动力电动城市客车 | ZK6120HNG2 城市客车 | 42.64 | 51.03 |
| 9 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 71 | 宇通牌 | ZK6108CHEVG2 | 混合动力电动城市客车 | ZK6100HGA城市客车 | 40.73 | 52.35 |
| 10 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 71 | 宇通牌 | ZK6126CHEVG4 | 混合动力电动城市客车 | ZK6126HGB9 城市客车 | 41.81 | 52.35 |
| 11 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 71 | 宇通牌 | ZK6125BEVG1 | 纯电动城市客车 | / | 100 | / |
| 12 | 广州汽车集团乘用车有限公司 | 89 | 传祺(Trumpchi)牌 | GAC7180CHEVA4 | 混合动力轿车 | GAC7180B5R4轿车 | 23.26 | 17.51 |
| 13 | 广州汽车集团乘用车有限公司 | 89 | 传祺(Trumpchi)牌 | GAC7180PHEVA4 | 混合动力轿车 | GAC7180B5R4 轿车 | 12.79 | 12.4 |
| 14 | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 | 101 | 王牌牌 | CDW5164GSSEV | 纯电动洒水车 | / | 100 | / |
| 15 | 江铃控股有限公司 | 121 | 江铃牌 | JX7003BEV | 纯电动轿车 | / | 100 | / |
| 16 | 上海汽车集团股份有限公司 | 122 | 荣威牌 | CSA7000BEV | 纯电动轿车 | / | 100 | / |
| 17 | 上海申龙客车有限公司 | (九)15 | 申龙牌 | SLK6115USCHEV01 | 混合动力城市客车 | SLK6115UF5城市客车 | 33.79 | 51 |
| 18 | 上海申龙客车有限公司 | (九)15 | 申龙牌 | SLK6105USCHEV01 | 混合动力城市客车 | SLK6105UF5 城市客车 | 33.8 | 51 |
| 19 | 南京金龙客车制造有限公司 | (十)15 | 东宇牌 | NJL6100BEV | 纯电动城市客车 | / | 100 | / |
| 20 | 金华市康迪新能源车辆有限公司 | (十一)27 | 康迪牌 | KD5021CCYBEV | 纯电动仓栅式运输车 | / | 100 | / |
| 21 | 江西凯马百路佳客车有限公司 | (十四)03 | 江西牌 | JXK6121BEV | 纯电动城市客车 | / | 100 | / |
| 22 | 中联重科股份有限公司 | (十八)20 | 中联牌 | ZLJ5071TSLBEV | 纯电动扫路车 | / | 100 | / |
| 23 | 珠海市广通汽车有限公司 | (十九)28 | 广通牌 | GTQ6117BEVB | 纯电动城市客车 | / | 100 | / |
| 24 | 一汽(四川)专用汽车有限公司 | (二十二)01 | 远达牌 | SCZ5168GSSBEV | 纯电动洒水车 | / | 100 | / |