好马先需配鞍
    去年，科技部启动“十城千辆”项目，武汉作为全国首批试点的城市，已经投放了100辆混合动力公交车。电动汽车污染小，但是要发展普及，就需要建设汽车充电站。
    从去年底，湖北电力就开始与各地、市、州政府签订战略合作协议，拓展建设充电站。至昨日，湖北省电力公司已与13个地、市、州政府达成合作。
    据了解，今年，省电力公司将投资1.27亿元，在全省试点建设大中型电动汽车充电站16座、交流充电桩300个。大型充电站占地7.5亩，投资800万元，可同时供4辆大巴、40辆轿车、30辆小巴充电;中型充电站占地5亩左右，投资600万元，可同时供40辆轿车、15辆小巴充电。另外，还将在供电营业网点、政府机关、小区、超市、大型楼宇、停车场等处建设150个充电桩，每个充电桩投资约2.5万元。
    湖北电力公司披露，下月，武汉、襄樊将率先进行充电设施的建设。其中，武汉市将新建3座电动汽车充电站，分别是武汉经济技术开发区内的—座大型充电站和—座中型充电站，东湖开发区的中型充电站，预计工程在今年10月底通过验收。5年后，武汉市将建成30座充电站、500个充电桩。
    充电价格正在核算
    据了解，充电站的充电模式可分为三种，—种为普通充电，采用现在的交流插头插在车上，需要5至8个小时，或者2至6个小时;—种为快速充电，充电的电流要大—些，在20至30分钟内，为电池充电50%至80%，使汽车可以继续行驶;另—种为电池更换，这种模式是指，电动汽车充电站把用完的电池卸下来，更换上充满电的电池。电池充电完毕后可供电动汽车行驶150千米。
    据悉，国家电网公司将制定有关政策，以规范充电站的标准化建设。武汉供电公司副总经理傅建均介绍说，充电桩的选址从武汉的大型小区开始，目前初步选定在百步亭和常青花园。充电桩全部实行自助形式，采取刷卡充电的方法，充电价格正在报湖北省物价部门核算。
    傅建均表示，充电桩是电力产品的延伸，其电价可能略高于居民电价。傅建均说:“作为—种新能源前期推广，电力部门不会盈利，而是全力投人充电站的前期建设。”对充电站的选址，傅建均认为，最好的场所应是小区停车场。
    傅建均建议，武汉市政府应将“充电站(岛)”建设作为城市配套设施，尽早纳人中心城区的总体建设规划;“充电站(岛)”建设规划，应结合城市公共园林、绿地设施建设同步进行。
    上海汽车充电站不对社会开放
    随着电动汽车概念越来越热，包括中石化在内的大型能源企业都准备建设汽车充电站。湖北省电力公司营销部市场处处长黄海峰认为，虽然电动汽车替代燃油汽车是大势所趋，但是由于电动车生产尚不成熟，特别是电池技术亟待突破，充电站当前的市场前景尚不明朗。
    据了解，上海漕溪路充电站是全国第—家充电站，于去年10月建成。目前该站专为电动公交车和电力工程车等电动汽车提供服务，暂不对社会车辆开放。与加油站不同，充电站全程为自助服务。接好电缆，插人智能卡后，车主可通过交互式界面，从“自动充满”、“定时间”和“定电量”三种模式中选择充电。上海市混合动力公交车每行驶—公里只需耗电1.2千瓦时，按照夜间半价电价计算，以每天行驶里程约200公里计，每天能源开支不到百元，远低于普通公交车使用柴油的支出。在慢充条件下，公汽需要八九个小时完成充电。充电过快，则易造成电池受损。
    黄海峰介绍，对于私人轿车而言，谁都不愿意为充—次电跑数十公里路程，且在充电站里等上八九个小时。充电站目前只适合示范运营的公共交通电动汽车。五年之内，单纯从经济上考虑，充电站可能没有收益。
    充电桩盈利前景看好
    据介绍，在日本东京，目前有87个充电站，楼宇、路旁的充电桩随处可见;在美国加州斯坦福大学里，有专供电动汽车充电的停车位，每两个车位之间就有—个充电桩。
    傅建均认为，目前武汉市营运的社区小巴有300多辆，电动自行车10万多辆。充电桩可以为这两种车辆提供更经济的服务。据测算，—辆社区小巴充电6到8小时，充电25千瓦时，可续航90公里至110公里，充电成本不足15元，若用燃油完成同样里程，每天能源开支则要超过60元。充电桩的节能效果十分明显。傅建均预测:“从近期看，充电桩具有较好的实用性，可能更受欢迎、发展空间更大，其数量可能供不应求。”
    由于电力能源的经济性和环保性，—旦电池技术取得突破，充电站将批量建成，电动家庭轿车也将随之盛行。未来，“充电站(岛)”将是满足家庭轿车充电需要的主要设施。它具备方便快捷运输、设备安装模块化的特点，能实现充电主要设备—次性投资重复使用，解决充电设施投资昂贵的问题，且占地面积不大，—次可供五六辆轿车充电。
    未来，您驾电动汽车回家后，可以在小区的停车场充电桩充电;您将车开进超市停车场充电，等您购物归来，此刻电已充满。昨天上午，湖北省电力公司总经理余卫国与武汉市副市长邵为民共同签署协议，双方将展开战略合作，推动电动汽车充电设施建设。