整治黄标车中山重拳出击。日前，中山交警部门对6000余辆因连续三个检验周期未取得检验合格标志和7万余辆因使用年限到期的报废机动车实施系统强制注销措施。而中山二手车商也向记者透露不敢收此类车，也难以转入外地买卖，车主只能选择报废。在这次换购商机中，4S店欲觅销售良机，二手车市场只能无奈旁观。
    车主可上网查报废机动车
    据市交警支队介绍，截至今年9月，中山共有71086辆机动车，其中摩托车41742辆，汽车29344辆，因使用年限到期进入强制报废期；11月中旬，首批共有6257辆汽车已连续三个周期逾期未年审将依法强制注销。
    近期，市交警支队已通过中山市公安局网站“公告公示”栏目，对上述总共近8万辆强制注销机动车分两批进行公告，并将在公告期满20天后按规定对相关车辆进行注销。
    驾驶报废车上路扣分罚款
    交警部门表示，对机动车连续3个检验周期未取得检验合格标志的，或达到强制报废标准逾期未办理注销登记手续的，交警部门将实施系统强制注销措施。
    在路检路查过程中，执勤民警发现驾驶强制报废车辆或连续3个检验周期未取得检验合格标志的非汽车类机动车的，依法处罚款1000元，吊销驾驶证；驾驶强制报废车辆或连续3个检验周期未取得检验合格标志的汽车类机动车的，依法处罚款1500元，吊销驾驶证；驾驶黄标车上路的，依法处罚款200元，记3分。
    二手车市场不敢收
    “之所以连续三个周期逾期未年审，是因为这类车本身就有问题，很难通过年检。”中山华骏二手车市场董事长林国泉告诉记者，这类车要么质量不达标，要么环保和安全性能有问题，这类车不一定使用了很长时间，其中也有部分出过大事故的车型，导致难以通过年审，说白了就是“黄标车”。
    “对于此类车，据我所知中山二手车市场也没人敢收，一方面操作不了，难以过户；另一方面，即使收了，没人敢要，出手不了。”林国泉称，中山二手车市场已没有黄标车销售，随着广东省各地包括周边湖南、江西、广西对环保指标的重视，黄标车也逐渐不受欢迎，遭遇全国各地围堵，目前中山的黄标车已无法转卖到珠三角其他城市，也难以在广西、湖南和江西等相邻省份寻求出路，各地也都出台限制黄标车转入的政策，进一步加大黄标车转出的成本和难度。
    林国泉还称，不赞成把黄标车借给外省偏远地方的朋友开，因为黄标车时下成为各地打击的对象，出了事后警方第一时间找的还是自己，因此，黄标车无路可逃，只能选择报废。记者走访了解到，中山提前淘汰黄标车补贴0.4万-1.5万，这导致车主对提前报废黄标车的积极性不高。