中国人真有创意，一个没有任何意义的11月11日，竟然被称之为光棍节，还成了疯狂网络购物的盛大节日，简称“双11”节。
    我一个朋友凑热闹，花了两千多块钱在双11这天网购了一台数码相机，自以为占了多大便宜。上百度搜了一下，比两个月前仅仅便宜了50块钱。这应了中国一句老话，买的没有卖的精。
    今年的双11节，天猫和京东等网购平台再次创出天价纪录。易车和汽车之家等汽车电商平台，汽车订单和金额也远超上年，创出新的纪录。
    去年双11过后，我写了一篇专栏文章一锤定音，标题是：对汽车电商不能评价过高。今年依然坚持这个观点。中国的所谓汽车电商，目前的主要作用仅仅在于宣传、广告、集客，与真正的汽车电子商务相距甚远，还处于摸索阶段。
    汽车厂家为何重视电商
    最近一两年，汽车厂家非常重视电子商务，许多汽车经销商也对一些垂直汽车网站情有独钟。上汽集团投资组建了车享网，从事上汽集团各品牌的电商促进。东风日产曾组建数字营销部，根据网上的购车线索促进销售。许多汽车厂家在易车、汽车之家、天猫、京东等网络平台开网店，推销自己的产品。
    今年参与汽车电商活动的车型十分丰富。易车公司旗下的“惠买车”平台就有114个品牌，600多个车型上线销售。汽车之家也吸引了72个汽车品牌参与，售卖车型3838个，来自368个城市的7352家经销商参与其活动。
    吉利汽车在国内汽车厂家中最早开展汽车电商，并且分别在汽车之家和易车网建立了购车电子商城。吉利汽车销售公司副总经理陈洪生告诉记者，汽车电商最大的优势是消费者人群众多。到吉利商城浏览的消费者每天都有上万人，停留时间平均3分钟。而一家吉利实体4S店，每天到店人数也就平均五、六十人。通过电商平台提供的购车线索，提高了4S店的销量。陈洪生认为，现价段汽车电商的主要功能是吸引消费者的关注、汽车品牌的推广、以及网上人气的聚拢。一家吉利经销商，目前通过电商平台获取的线索成交的车辆已经占到总销量的五分之一。在市场竞争如此激烈的情况下，电商平台给汽车经销商多了一个销售渠道。
    一位河南的经销商朋友告诉我，通过汽车电商，大大增加了消费者的到店人数，相应增加了销量。
    什么是真正的汽车电商
    许多人都在天猫、京东、当当、亚马逊买过东西。按照标准的网购程序，在电脑上或者手机上可以完成选购、付款、收货、成交等全部交易。
    而目前国内的汽车电商，除了在网上下订单，看车、试驾、分期付款、支付、提车、开发票等环节，都需要消费者在线下的4S店解决。汽车电商并不是一个完整的电子商务，仅仅在网上完成了购车全过程的很少部分业务。
    汽车之家今年进行了“全款购车”的尝试， 全款支付卖出了2488辆汽车，销售2.23亿元，占总销量的6.7%。汽车之家认为这是电商在汽车领域开始“真电商”交易的尝试。
    其实，即使全款支付，也仅仅完成了汽车交易全过程的很少一部分，离真正的汽车电商差的还很远。
    另外也要看到，支付全款的消费者，购买的车型很多是没有售后服务保障的平行进口汽车。
    所谓平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，国内一些贸易商从海外市场进口的中东版或美国版汽车。平行进口汽车不通过4S店销售，也得不到汽车厂家的售后服务承诺。因为这些车严格来说属于二手车，是从海外市场而非汽车厂家采购的，汽车厂家当然不负责售后服务。
    虽然平行进口汽车价格比4S店低15%左右，但是，由于这些美规车或者中东版的汽车并不符合中国标准，在以后的使用和维修中会有很多问题。汽车毕竟是耐用消费品，一辆车使用期少则三五年，多则十几年。如果不能提供良好的售后服务，这样的车再便宜也不能去买。
    汽车电商是发展趋势
    随着互联网时代的到来，汽车电子商务整体来讲是个发展趋势。但是目前国内的汽车电商还处于摸索阶段。
    有文章分析认为，目前的双11汽车电商，仍然是一场广告大战。更多依靠“促销”、“一口价”等办法吸引汽车订单，并不是“常态化”的汽车销售。它解决的问题，是经销商的库存处理、品牌宣传，以及年底冲击销量。现在的汽车车电商平台，有点像网上常年汽车展销会，许多品牌的汽车上网，还推出优惠价格，从而吸引消费者的关注。而双11的汽车电商，则类似于北京车展(微博)和上海车展。
    在业内专家看来，现阶段汽车电商需要融入已有的汽车生态中，找到自己的参与点并逐步树立真正常态的模式。如何借助互联网突破现有汽车销售模式，需要车企、互联网和经销商共同探索。
    目前，国内几乎百分之百的乘用车是通过特约经销店卖到消费者手里的。与其他商品不同，汽车电商的销售以4S店为基础，销售成功与否，最终取决于消费者与4S店沟通的结果。
    网购的特点在于降低流通费用，而汽车电商目前看来做不到这一点。另外，对中国人来说，买车是买大件，是家庭中仅次于房屋的财产。买汽车不像在网上买几双袜子那么简单。
    鉴于汽车产品的独特性和复杂性，汽车电商目前的功能主要是通过电商平台提供购车线索，扩大品牌知名度，或者收取定金。要像国外汽车发达国家那样，在网上订车、付款、提车，完成真正的电子商务，恐怕还需要相当长的发展过程。即使实现了真正的汽车电商，线上和线下的融合也是不可或缺的。