提到日系品牌，大都会关注丰田、日产、本田三大品牌，铃木、马自达颇有“非主流”的意味，正因如此，二者6月在华销量出现意料之中的下滑，同比下滑超过30%。
　　马自达宣布6月份在中国市场销售汽车11,108辆，对比去年6月的16,145辆，同比骤降31.2%。
　　铃木汽车数据显示，该公司6月在华销量为16,551辆，去年6月销量24,448辆，同比大幅下滑32.3%。

面对销量连续下滑，铃木官方解释称，由于韩系车在华进行价格冲击，竞争日趋激烈，其在华所售的小型车库存临时高位。
　　编者按：时下，日系在中国市场表现不容乐观，但这并没影响他们对中国市场的兴致。上周，马自达宣布，马自达中国总裁山田宪昭退休，马自达中国事业本部长渡部宣彦升任马自达执行董事，同时出任马自达中国总裁，除此之外，创驰蓝天技术发动机在长福马工厂国产下线以及CX-5和ATENZA的国产，相信下半年，马自达颓势会得到有效遏制。
　　相对于马自达的积极，连续5个月销量下滑的铃木显得波澜不兴，业内人士称，对于走小型车精品路线的铃木来说，深耕小型车市场、加强产品更新速度、提升营销水平是当务之急。