发布时间:2010-07-14 来源:广州日报
备受关注的上汽通用五菱(简称五菱)中级轿车项目有了新进展。记者获得可靠消息,上汽通用五菱中级车项目将在其总部所在地柳州的西部工厂投产。柳州作为最终确定的乘用车生产基地,五菱将实现乘用车与商用车分线生产,未来新中级车、乐驰及五菱宏光等车型将在此下线。记者还获悉,五菱将在本月召开发布会,正式向外界说明其轿车战略。
2012年五菱产能将达到131万辆
目前五菱西部工厂正在加紧改造,原有生产线已按计划搬迁,为全新中级车打造的乘用车生产线将在两三个月内完成。据透露,柳州西部工厂是集成股东方资源并加以五菱特色改造的现代化汽车生产基地,具有“低成本、高价值”的特点。新工厂满足通用全球制造标准和生产效率,又可获得最低的制造成本,这将为新中级车提供关键的市场竞争力。
记者还了解到,为新中级车项目配套的发动机工厂和产业园区等建设项目正在同步推进。
随着5月启动产能提升计划,到2012年五菱的整车产能将达到131万辆,产能优势依然凸显,加快“提升产能和新工厂建设”充分表明上汽通用五菱是在为新中级车预留产能。从4月扩充产能,5月工厂改造,7月上汽通用五菱还将正式发布全新乘用车品牌,如此密集地实施企业重大战略举措,“三级跳”背后隐藏的市场野心与信心令人期待。
新产品主打二三线市场
对于大家所关心的中级轿车渠道问题,中级车项目在销售网络布局方面,兼顾全盘市场,“更加注意二三线城市,甚至四线城市和农村市场。”五菱相关人士称。