2013年自主品牌兴起高端化的举动，今年这种趋势依然在延续。
    据《每日经济新闻》记者调查，今年广汽传祺将推出第二款中高级车型传祺GA6；吉利也或将在今年底推出EC9；于去年底推出的海马首款中高级车型M8也将成为今年重点打造的新车之一。
    在这些推出的新车中，高性价比成为发力中高级车市场的重要砝码。
    自主品牌高端化趋势明显，这和目前自主品牌承受的压力有必然联系。此外，汽车行业分析师张志勇表示：“我国不少自主品牌经过近两年自身的调整和积淀也具备了突围高端的实力。”
    然而，高端之路并不会一帆风顺。广汽乘用车相关负责人表示：“B级车市场一直是合资企业的必争之地，自主品牌要想分羹，难度可见一斑。”
    高性价比突围战略
    在去年长安汽车首款中高级车型睿骋，以及北汽集团中高端自主品牌车型绅宝、一汽轿车红旗H7上市后，今年自主品牌发力高端的势头依然不减。
    据《每日经济新闻》记者调查，去年底上市的海马M8将作为重点车型之一，在今年逐步发力；广汽传祺将于今年推出中高级车型传祺GA6；吉利汽车也或将于今年底推出EC9。
    对于今年突围高端的自主品牌企业来说，高性价比成为它们的共同“卖点”。
    此前广汽乘用车总经理吴松在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“中高端车型GA5作为传祺首款车型，在诸多技术方面均超过了不少合资品牌车型。”
    “虽然GA6目前的技术细节还不能公布，但是作为一款定位高于GA5的车型，技术依然将成为这款车的重要卖点。”广汽乘用车的相关负责人表示。
    不仅广汽传祺，海马的M8在一些配置方面也超越了不少合资品牌车型。M8上市就打出高配置的“标语”，不管是在安全配置还是在多媒体配置方面都不逊于索纳塔8，而且高于中高级车销量冠军广汽丰田凯美瑞。
    虽然目前自主品牌打造出了不逊于合资品牌的“对决车型”，但是在价格方面，却和后者有较大的差距。
    据了解，广汽传祺GA5的售价为10.58万元起，海马M8的售价为11.68万元起，而以高性价比著称的索纳塔8售价为16.69万元起，凯美瑞的售价为17.98万元起。