成都尾号限行规则实施近一年，针对市民关注的交通民生热点问题，昨日，成都市交管局局长李文胜及各部门负责人在《成都面对面·政风行风热线》节目中做出回应：“目前不会考虑轮转限号规则；城区固定电子眼数量为1021套，大量摄像设备并非是单纯具有违法抓拍功能的电子眼。”
　　成都新二环建成通车后，城区交通组织不断调整。二环高架和底层的电子眼数量是否过于密集？成都的尾号限行规则实施近一年，近期是否借鉴北京等城市实施定期轮转？针对这些交通民生热点问题，昨日，成都市交管局局长李文胜及各部门负责人做出回应。
　　尾号限行后，成都地区机动车上牌量32.8万辆，同比增加3.8万辆。“目前不会考虑轮转限号规则，而限号范围、时段如有调整，会提前向社会公布。”李文胜说。
　　限行一年
　　上牌数同比增3.8万辆 连续58个月上牌超2万
　　在昨日上午的《成都面对面·政风行风热线》节目中，李文胜对市民和网友提出的交通热点问题进行了回复。
　　去年10月起，成都开始实施“区域尾号限行”措施。“在过去的近一年时间里，新车上牌数量方面是否出现了明显变化？”市民李先生提出疑问。
　　“从区域尾号限行措施实施后11个月的上牌数据看，2012年10月至2013年8月，共计上牌32.8万辆，同比增加3.8万辆。”李文胜介绍，区域尾号限行实施后，上牌量略有增加，但在正常变化范围内。“成都地区已经连续58个月新车上牌数月均超过2万辆次，始终保持高位增长水平。”