这几天，在拉萨某事业单位工作的边巴琼达和家人一直忙着在车市看车。他们想挑选一辆外观、性能和价位都满意的车。但是几经比较后，还没有最后做决定。“我们看过的车都不错，真的是难以抉择。现在的好车太多了，真让人眼花缭乱。”边巴琼达还说：“我刚刚拿了驾驶证，所以想买辆车。这样，不仅以后可以开着车上下班，周末和节假日还可以带上家人和朋友一起去郊外旅游。”
　　根据拉萨市公安局交警支队车辆管理所的统计数据显示：截至2009年5月，拉萨市私家车数量达到64441辆。按人口计算，拉萨市平均每4人就拥有一辆私家车。而这一数据在两年前的2007年，还不足5万辆。同时据统计，2009年西藏机动车保有量达到195070辆，人均占有量居全国第三。“私家车的迅猛增加，表明拉萨市民的消费能力在不断增强。”拉萨市公安局交警支队车辆管理所有关负责人说。
　　“过去，开车是一种职业，会开车的人不多，在农牧区更是屈指可数。如今经济发展了，人们的观念也变了，考驾驶证已经成为我们牧区群众的一种新时尚。”来自那曲牧区的旦增罗布开心地说。
　　罗布林卡路某皮卡车专卖店负责人米玛旦增坦言，得益于汽车下乡政策的实施，他的大迪牌农用皮卡车销量喜人，仅一个月就销售出了20辆，高达5000元的政府补贴着实刺激了农牧民的购买欲望。